Démarreur 254848 — Kuhner

Démarreur 254848 Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Le démarreur 254848, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides, silencieux et répétables dans le temps. L’unité est conçue pour fonctionner dans des conditions réelles d’utilisation, avec des composants robustes, un solénoïde réactif et un embrayage à roue libre qui protège les engrenages et le volant moteur lors des redémarrages fréquents, alliant ainsi fiabilité et durabilité même sous des charges lourdes.

Sa vocation couvre à la fois les véhicules utilitaires légers utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, tels que les fourgons, vans et petits camions, ainsi que les voitures particulières destinées aux déplacements privés. Dans les deux cas, il garantit un couple de démarrage puissant et un engagement propre, réduisant le stress sur la batterie et le câblage grâce à une absorption cohérente avec les installations modernes et un contrôle de l’enclenchement qui limite les à-coups et le bruit au démarrage.

Sur le plan technique, il fonctionne en 12 V et délivre 2,5 kW, des valeurs qui assurent une énergie d’entraînement adaptée aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 13 dents favorise un accouplement rapide avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de rotation dans les applications prévues. La bride de 70 mm offre deux points de fixation principaux et deux logements filetés pour un ancrage solide à la cloche de boîte de vitesses, permettant un montage stable et aligné ; la protection des pièces mobiles et la qualité des roulements maintiennent une efficacité constante même en présence de vibrations, poussière et variations thermiques.

La compatibilité inclut de nombreux modèles Mercedes‑Benz tels que CLS, Classe C, Classe E, Classe S, Classe M, SLK, Classe GLK, GLE, GLC, Classe V et Vito, ainsi que les variantes Sprinter 3 t, 3,5 t, 4,6 t et 5 t. Pour vérifier en détail la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, utile pour confirmer les équivalences et remplacements avec les installations d’origine.

L’installation est conçue pour être rapide : la bride de 70 mm facilite le centrage, les deux trous de fixation et les deux logements filetés permettent un serrage sûr, tandis que l’accès aux bornes électriques simplifie le raccordement du câble batterie B+ et de la commande au solénoïde. Dans la plupart des applications, le montage se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate après un serrage correct et le contrôle du jeu d’engagement : une procédure simple qui vous remet rapidement sur la route.