Art. 254751
EAN: 8056224045022
Détails techniques de la pièce de rechange 254751
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: motos et scooters
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 9
- Puissance nominale [kW]: 1,2 kW
- Nombre d'alésages: 2
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €92.63TVA exclue
Démarreur 12V 1,2kW Kühner 254751 : performances fiables pour BMW R 1200 et R 900
Le démarreur 254751, neuf et produit de haute qualité, est issu de l'expérience Kühner pour offrir des démarrages fiables et répétables sur des systèmes en 12 V pour motos et scooters. La puissance de 1,2 kW assure un couple de démarrage généreux même avec des compressions élevées, tandis que le pignon à 9 dents favorise un engagement fluide sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l'usure ; la présence de deux trous de fixation contribue à un assemblage stable et précis avec le logement moteur.
Conçu spécifiquement pour motos et scooters, il garantit une fiabilité en usage quotidien, des démarrages à froid aux redémarrages à moteur chaud. L’unité utilise un embrayage par roue libre à cliquet, solution typique des démarreurs modernes pour deux-roues, qui permet le désaccouplement immédiat du pignon une fois le moteur lancé, protégeant ainsi les engrenages et le démarreur lors des phases transitoires. De plus, comme pour les démarreurs électriques d'origine, la conception privilégie un fonctionnement en service intermittent : en cas de tentatives prolongées, il est recommandé de respecter de courtes pauses pour favoriser une dissipation thermique correcte.
En termes d'applications, le 254751 est utilisé sur les modèles BMW R 1200 et BMW R 900, offrant un dimensionnement cohérent avec les systèmes en 12 V et pignon à 9 dents courants sur les versions R 1200 de production. Pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, avec les modèles, années et motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents utile pour vérifier les remplacements et équivalences.
L'installation est simple et rapide : les deux trous facilitent le positionnement et le serrage en butée, l'encombrement compact du corps moteur facilite l'accès même avec des carénages serrés, et le raccordement électrique en 12 V s'effectue de manière linéaire. Le pignon à 9 dents assure un accouplement immédiat avec la couronne, minimisant la nécessité de réglages ; une fois aligné et serré, le démarreur entre en service sans adaptateurs supplémentaires, offrant un démarrage prêt dès la première commande.
