Art. 254749
EAN: 8056224045008
Détails techniques de la pièce de rechange 254749
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Puissance nominale [kW]: 1,1 kW
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Nombre de dents: 10
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Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
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Nombre de trous de fixation: 2
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Nombre de taraudages: 0
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Diamètre de la bride [mm]: 76 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€91.80TVA exclue
Démarreur 12V 1,1kW Kühner 254749 : fiabilité pour voitures particulières et véhicules routiers
Le démarreur 254749, neuf et produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans des conditions d'utilisation quotidiennes normales. Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une continuité de service lors des déplacements urbains et extra-urbains, même avec des arrêts fréquents et des démarrages à moteur chaud.
La configuration électrique en 12 V associée à une puissance de 1,1 kW fournit le couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée, tandis que le pignon à 10 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l'usure. Le sens antihoraire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues, et la bride de 76 mm avec deux trous de fixation (sans trous filetés) facilite le centrage et le serrage, assurant un accouplement stable avec la cloche de la boîte de vitesses. La robustesse du solénoïde et la qualité des enroulements contribuent à réduire les chutes de tension et les surchauffes, offrant des démarrages fiables même en présence de vibrations et de variations thermiques typiques de l'usage réel.
La compatibilité comprend de nombreuses applications du groupe VAG : on note notamment SKODA Fabia I, SEAT Cordoba et SEAT Ibiza III. Pour choisir avec certitude la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la correspondance avec l'installation et la géométrie de votre véhicule.
L'installation est rapide et intuitive grâce à la bride de 76 mm avec deux trous traversants qui simplifient l'alignement, au pignon à 10 dents qui s'engrène immédiatement avec la couronne, et à l'orientation en sens antihoraire qui élimine les incertitudes de montage. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement de l'unité d'origine se fait directement, sans adaptateurs, avec un serrage sûr et une mise en service immédiate dès le premier tour de clé.
