Démarreur 254737 — Kuhner

Démarreur 254737 Kühner : fiabilité et performance pour votre Lexus

Le démarreur 254737, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et constants dans des conditions d'utilisation quotidienne normales. L'unité assure une fiabilité sur un large éventail de voitures particulières, avec une attention particulière à la régularité de l'engagement du pignon et à la stabilité électrique pendant la phase de démarrage, afin de préserver la batterie et les composants du système de démarrage.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il accompagne sans hésitation les déplacements quotidiens, des démarrages à froid aux redémarrages fréquents en circulation. La conception orientée vers la durabilité, avec un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et des composants sélectionnés, réduit le bruit et les vibrations, offrant une fluidité d'engagement avec le volant moteur et une usure limitée dans le temps.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, valeur qui fournit le couple nécessaire pour mettre le moteur en rotation rapidement et en toute sécurité. Le pignon à 9 dents favorise un engagement précis, tandis que le sens horaire assure la bonne direction dans les applications prévues. La bride avec deux trous de fixation offre un accouplement stable à la cloche de la boîte de vitesses et contribue au centrage correct de l'ensemble ; l'attention portée à l'isolation électrique et à la dissipation de la chaleur soutient des performances constantes même après des démarrages répétés.

En termes d'applications, le 254737 est indiqué pour plusieurs modèles LEXUS, notamment GS, IS I et IS. Pour confirmer précisément la compatibilité selon l'année, la motorisation et le type d'installation, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules qui suit cette description ; vous pourrez également vérifier les correspondances dans le tableau des codes OEM compatibles, afin de choisir la version exacte pour votre modèle.

L'installation est conçue pour être simple et rapide : la bride à deux points facilite l'alignement, le pignon à 9 dents s'engage immédiatement avec la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine tout doute sur le sens de montage. L'accès aux connexions électriques est intuitif et permet un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en mode plug‑and‑play, avec des serrages immédiats et une mise en service après le bon réglage de la tension, pour reprendre la route rapidement avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.