Art. 254689
EAN: 8056224044308
Détails techniques de la pièce de rechange 254689
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 10
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Puissance nominale [kW]: 1,4 kW
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Nombre de trous de fixation: 2
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Sens de rotation: 0
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€94.50TVA exclue
Démarreur 254689 Kühner : fiabilité et performances pour voitures de route
Le démarreur 254689, neuf et produit de haute qualité, est issu de l’expérience Kühner pour offrir des embrayages rapides, silencieux et répétables. L’unité est conçue pour un usage quotidien sur des véhicules routiers, où la fiabilité et la continuité de service comptent autant que la rapidité de démarrage : la conception soigne la délivrance du couple au démarrage et la stabilité électrique, afin de préserver la batterie et le câblage même avec des redémarrages fréquents.
L’utilisation est pour voitures particulières et véhicules à usage privé, en tenant compte des besoins réels de la conduite quotidienne : démarrages à froid, trajets courts, arrêts répétés. La cinématique d’engagement du pignon et le dimensionnement du solénoïde favorisent un accouplement net avec la couronne du volant moteur en réduisant les efforts latéraux, tandis que la roue libre protège le démarreur lorsque le moteur monte en régime, limitant les à-coups et l’usure des engrenages.
Sur le plan technique, il fonctionne sur des installations en 12 V et développe 1,4 kW, un équilibre idéal pour les moteurs essence et diesel de cylindrée typique du segment des véhicules particuliers. Le pignon à 10 dents assure une prise uniforme et un engagement progressif ; le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La présence de deux trous de fixation facilite un serrage symétrique et stable sur la cloche de boîte de vitesses, au bénéfice de l’alignement du pignon et de la réduction des vibrations. Le choix de matériaux anti-usure sur les roulements et contacts, associé à une isolation soignée des enroulements, contribue à la constance du rendement et à la durabilité dans le temps.
La compatibilité couvre une large gamme de modèles : Jeep Grand Cherokee des séries III et IV ainsi que d’autres versions de la famille Grand Cherokee, Jeep Commander, les pick-up et les full-size Dodge Ram 1500 et Ram 2500, le Dodge Durango et les variantes marquées RAM 1500. Pour sélectionner précisément l’unité correcte selon l’année, la motorisation, le rapport du volant moteur et les détails d’installation, il est conseillé de consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des références croisées utiles pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.
Le montage est conçu pour être rapide : les deux points de fixation simplifient le positionnement, le sens horaire élimine les doutes d’orientation et les bornes de puissance et de commande restent facilement accessibles pour un câblage propre. Après avoir correctement aligné l’engagement et serré les boulons aux couples prévus, le démarrage est immédiat et régulier dès le premier tour de clé, avec une installation essentielle qui réduit les temps d’arrêt et remet le véhicule sur la route sans besoin d’adaptateurs.