Démarreur 254657 — Kuhner

Démarreur 12V 1,8 kW Kühner 254657 : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

Le démarreur 254657, neuf et de haute qualité, est issu de l'expérience de conception Kühner pour offrir des démarrages rapides et répétables même avec des cycles de travail intensifs. Son architecture privilégie la résistance mécanique, l'efficacité électrique et la continuité de service, afin de réduire les efforts sur la batterie et d'assurer un entraînement du moteur fluide et silencieux dès le premier tour de clé.

Conçu pour un usage quotidien fiable, il est parfaitement adapté aux véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions destinés au transport de marchandises, où les arrêts et redémarrages fréquents à moteur chaud nécessitent un couple disponible rapidement. La même attention à la construction le rend également adapté aux voitures particulières, garantissant une stabilité de démarrage dans les trajets urbains et les conditions climatiques les plus variées.

D'un point de vue technique, il fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,8 kW, une valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 13 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues. Le carter robuste et le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés travaillent en synergie avec des roulements étanches et une lubrification longue durée, limitant les frictions, vibrations et usures. La fixation est prévue avec deux trous, une solution simple et répandue qui assure un centrage précis et la stabilité du corps de démarreur même en présence des vibrations typiques d'un usage professionnel.

La compatibilité couvre un large parc de véhicules Mercedes-Benz : parmi les véhicules utilitaires figurent les Sprinter 3 t, Sprinter 3,5 t, Sprinter 4,6 t et Sprinter 5 t, tandis que parmi les voitures particulières on trouve les Classe C, Classe E, SLK, Classe GLK et Classe V. Pour identifier avec certitude l'association correcte selon les années de production, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles puis, juste après, le tableau avec les codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version adaptée à votre véhicule.

L'installation est conçue pour être rapide et simple : l'unité s'aligne facilement avec la cloche de boîte de vitesses grâce aux deux points de fixation, le pignon à 13 dents s'engrène immédiatement avec la couronne et le sens horaire élimine tout doute d'orientation. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, favorisant un câblage propre et une mise en service immédiate ; dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue directement, sans adaptateurs, avec une tension correcte de la courroie lorsque prévue et des serrages conformes aux spécifications, pour un montage simple et un démarrage assuré dès la première tentative.