Démarreur 254642 — Kuhner

Démarreur 12V 1,7kW Kühner 254642 : fiabilité et performances pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

Le démarreur 254642, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers même en cas d’utilisation intensive. Sa conception privilégie la robustesse mécanique et la stabilité électrique, afin de supporter sans faille les démarrages répétés typiques des usages professionnels et privés, avec un fonctionnement fiable dans une large plage de températures et de conditions environnementales.

L’unité convient parfaitement aux véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions destinés au transport de marchandises, garantissant une continuité opérationnelle lors des fréquents arrêts et redémarrages urbains ainsi que pendant les longues journées de travail. En même temps, elle est adaptée aux voitures particulières pour un usage quotidien, où elle assure des démarrages rapides, une consommation maîtrisée et une recharge rapide de la batterie après de courts trajets, favorisant confort et fiabilité dans le temps.

D’un point de vue technique, elle fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 1,7 kW, des valeurs qui se traduisent par un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 10 dents garantit un engrènement propre sur la couronne du volant moteur, réduisant les chocs et le bruit, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement pour les applications prévues. La bride avec deux trous de fixation facilite l’alignement et le centrage sur la cloche de boîte de vitesses, et le solénoïde surdimensionné pour les cycles répétés stabilise l’engagement et contribue à limiter les chutes de tension et les surchauffes. Des matériaux anti-usure et des tolérances soignées soutiennent la durabilité en présence de vibrations, poussière et humidité.

La compatibilité est large et comprend plusieurs modèles MERCEDES-BENZ : Classe S, Classe E, Classe C, CLS, les fourgons Sprinter en versions 3‑t, 3,5‑t et 5‑t, ainsi que Viano et Vito. Pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour choisir en toute sécurité la variante correcte selon l’installation, les géométries de montage et le rapport avec la couronne du volant moteur.

Le montage est conçu pour être simple et rapide : la bride à deux trous permet un positionnement intuitif, le pignon de 10 dents s’accouple immédiatement à la couronne, et le sens horaire élimine tout doute d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug‑in, sans adaptateurs, avec des serrages standards et une mise en service immédiate. Une solution pratique qui réduit les temps d’atelier et vous remet rapidement sur la route.