Démarreur 254616 — Kuhner

Démarreur 12V 1,2kW Kühner 254616 : fiabilité et performance pour Chrysler PT Cruiser

Conçu pour offrir des démarrages prêts et constants, le démarreur 254616, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, allie efficacité électrique et robustesse mécanique dans un format pensé pour les besoins des voitures particulières utilisées dans les trajets quotidiens. La construction soignée limite les pertes par frottement et maintient une alimentation stable, assurant ainsi une fiabilité même après des démarrages répétés en milieu urbain et par des températures variables.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,2 kW, une valeur équilibrée pour garantir un couple de démarrage rapide sur des moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 8 dents favorise l’engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement. Le solénoïde dimensionné pour des cycles fréquents stabilise l’alimentation du moteur électrique, réduisant les chutes de tension et minimisant les contraintes sur la batterie et le câblage lors des redémarrages rapprochés typiques de l’usage quotidien.

Sur le plan mécanique, la bride de 74 mm avec deux trous de fixation et un trou taraudé permet un montage solide et centré, améliorant l’alignement avec la cloche de boîte de vitesses et favorisant un accouplement correct du pignon. La précision des tolérances dimensionnelles et l’équilibrage du rotor contribuent à contenir vibrations et bruits, tandis que les joints et matériaux anti-usure protègent les composants internes de l’humidité et des poussières, favorisant une durée de vie supérieure du groupe de démarrage.

En termes d’application, ce démarreur est indiqué pour la Chrysler PT Cruiser, offrant un remplacement fiable de l’unité d’origine. Pour vérifier la correspondance avec la configuration de votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer le choix en fonction du système électrique, du volant moteur et des géométries de montage.

La simplicité de montage est un point fort : la bride de 74 mm facilite le positionnement, les deux trous traversants et le trou taraudé permettent un serrage immédiat, et le pignon à 8 dents s’accouple avec précision à la couronne sans besoin d’adaptateurs. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, avec des câblages suivant des parcours intuitifs et une mise en service rapide après un bon réglage de la tension ; en respectant les couples de serrage prévus par le constructeur du véhicule, l’installation se déroule de manière fluide et vous permet de reprendre la route rapidement.