Démarreur 254598 — Kuhner

Démarreur 254598 Kühner : fiabilité et performance pour votre Hyundai

Le démarreur 254598, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions d'utilisation automobile les plus courantes. L'unité privilégie l'efficacité électrique, la robustesse mécanique et la continuité de service, garantissant ainsi des allumages rapides même avec des cycles répétés et une utilisation quotidienne.

La destination d'usage concerne les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où la régularité de fonctionnement et la réactivité au démarrage sont essentielles, que ce soit en ville ou sur route extra-urbaine. L'accouplement précis entre le pignon et la couronne du volant moteur réduit le bruit et l'usure, tandis que l'action du solénoïde assure un engagement net et un relâchement contrôlé, au bénéfice de la batterie et des engrenages lors des arrêts et démarrages quotidiens.

Sur le plan technique, le système fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1,8 kW, valeur capable d'offrir un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 8 dents garantit une transmission propre du volant moteur, tandis que la bride avec 2 trous de fixation favorise un centrage précis sur la cloche de boîte de vitesses et un serrage fiable. La qualité des matériaux des composants en rotation et l'attention portée à l'isolation électrique contribuent à réduire les chutes de tension, les vibrations et les surchauffes, augmentant la durée de vie dans des conditions réelles de poussière, humidité et variations thermiques.

Le champ d'application inclut de nombreux modèles de la marque Hyundai, notamment ix20, i20 I, i30 et Elantra V, couvrant une large gamme de motorisations et de finitions. Pour identifier précisément les variantes compatibles, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous pourrez ainsi vérifier immédiatement la parfaite correspondance avec l'unité installée à bord et sélectionner la version correcte.

L'installation est simple et intuitive : la bride à deux points de fixation facilite l'alignement, le pignon à 8 dents s'accouple rapidement à la couronne du volant moteur et les bornes de puissance et de commande sont disposées pour un câblage direct et propre. Dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en drop-in, sans adaptateurs, nécessitant seulement le serrage correct des boulons et le rétablissement de la tension correcte de la batterie ; un montage linéaire qui permet une mise en service immédiate et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.