Démarreur 254537 — Kuhner

Démarreur marin Kühner 12V 3,6 kW : puissance et fiabilité pour les embarcations

Le démarreur 254537, neuf et de haute qualité, produit par Kühner, est conçu pour l’environnement maritime et allie fiabilité, protection et puissance de démarrage. La configuration isolée est pensée pour les installations avec retour du négatif via un câble dédié, une solution appréciée à bord car elle limite les courants vagabonds et les phénomènes corrosifs. L’unité fonctionne en 12 V et développe 3,6 kW, une valeur qui assure un entraînement décisif du vilebrequin même après de longues périodes d’arrêt ou à des températures non idéales.

Conçu pour les bateaux et applications marines, il offre une résistance à la salinité et à l’humidité grâce à des composants et traitements ciblés : surfaces protégées, joints réduisant l’entrée des éclaboussures et vapeurs, isolation soignée du solénoïde et des connexions pour maintenir une réponse constante dans le temps. L’architecture privilégie la continuité de service et les démarrages répétés, avec une attention portée à la dissipation thermique et à la stabilité électrique de l’installation à bord, afin de préserver la batterie et le câblage lors des manœuvres au port ou à l’ancre.

Le pignon à 11 dents assure un engagement rapide et précis sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction dans les installations prévues. La bride prévoit trois trous de fixation et aucun trou taraudé, une configuration qui favorise un serrage uniforme et un centrage fiable sur le logement du propulseur. La combinaison entre la tension de 12 V et la puissance de 3,6 kW génère un couple de démarrage élevé, utile pour des démarrages rapides même avec des consommateurs à bord actifs, réduisant le stress mécanique et le bruit lors de l’engagement.

Pour vérifier les équivalences et remplacements, nous recommandons de consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les références nécessaires pour identifier précisément la version correcte selon le constructeur du moteur, la couronne du volant moteur et la configuration électrique à bord. La nature isolée de l’unité et la géométrie de montage sont conçues pour simplifier l’intégration sur les principales plateformes marines et sur les machines en milieu salin.

Le montage est rapide grâce à la bride à trois points, qui facilite l’alignement sur le logement du moteur, et aux bornes bien accessibles pour un câblage ordonné. Le pignon à 11 dents s’accouple immédiatement à la couronne, tandis que l’indication du sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. Dans la plupart des applications, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec des serrages homogènes et une mise en service immédiate après le bon raccordement des câbles : une solution pratique qui réduit les temps au quai et vous remet en navigation dès le premier tour de clé.