Démarreur 254525 — Kuhner

Démarreur 12 V 2,2 kW Kühner 254525 : fiabilité et performances pour Land Rover Freelander 2 et Range Rover Evoque

Conçu et distribué par Kühner, le démarreur 254525, neuf et de haute qualité, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables avec une consommation maîtrisée et une fiabilité dans le temps. La construction soignée, l'isolation rigoureuse des composants électriques et la précision de l'engagement pignon/volant en font une référence pour ceux qui recherchent une continuité de service sans renoncer à la robustesse mécanique.

Sa vocation est double : dans les voitures particulières utilisées au quotidien, il assure une rapidité de démarrage et une récupération constante après de courts trajets, tandis que sur les véhicules tout-terrain et 4x4, il offre la solidité nécessaire pour affronter des terrains accidentés, des pentes et des redémarrages fréquents dans des conditions difficiles, avec une protection attentive contre la poussière, l'humidité et les vibrations. L'équilibre entre couple de démarrage et consommation permet des démarrages fiables même à basse température, limitant le stress sur la batterie et le câblage.

D'un point de vue technique, l'unité fonctionne en 12 V et délivre 2,2 kW, valeur qui se traduit par un couple robuste au premier tour de clé. Le pignon à 9 dents garantit un engagement rapide et silencieux sur la couronne du volant, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d'entraînement dans les applications prévues. La bride de montage intègre trois trous de fixation, tous taraudés, favorisant ainsi un centrage stable et un serrage uniforme ; le solénoïde à action rapide et la transmission à réduction optimisent le couple de démarrage en limitant les chocs torsionnels, au bénéfice de la durée de vie de l'ensemble du système de démarrage.

La compatibilité inclut des applications sur LAND ROVER Freelander 2 et LAND ROVER Range Rover Evoque, faisant du 254525 un choix ciblé pour ceux qui souhaitent des performances fiables sur des plateformes conçues aussi pour le tout-terrain. Pour identifier précisément l'association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version correcte selon la cloche d'embrayage, la couronne du volant et les spécifications du système électrique.

Le montage est simple et intuitif : les trois points taraudés facilitent l'alignement sur la cloche, le pignon à 9 dents s'accouple immédiatement avec la couronne et le sens horaire élimine tout doute d'orientation. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ce qui permet un raccordement propre du câblage ; dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, avec des couples de serrage standards et une tension rapide de la batterie pour une mise en service prête et sans complications.