Démarreur 254469 — Kuhner

Démarreur 24V 4,5kW Kühner 254469 : fiabilité et puissance pour Toyota Land Cruiser

Le démarreur 254469, neuf et de haute qualité, développé par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les voitures particulières destinées à un usage quotidien. L’unité est pensée pour des véhicules routiers équipés d’un système électrique en 24 volts et nécessitant un couple élevé au moment du démarrage, afin d’assurer une fiabilité même après des arrêts prolongés, par basses températures ou lors de redémarrages fréquents typiques de la conduite urbaine.

La plateforme électrique en 24 V fonctionne avec une puissance de 4,5 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage important et une mise en marche rapide des moteurs essence ou diesel de cylindrée moyenne à grande. Le pignon à 11 dents garantit un engrènement régulier sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La flasque de 104 mm offre deux points de fixation robustes avec un logement fileté intégré, solution qui simplifie le serrage et maintient un centrage précis entre le démarreur et la cloche de boîte de vitesses. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés, l’embrayage unidirectionnel du groupe Bendix et le réducteur à engrenages favorisent une poussée constante avec des consommations contrôlées, réduisant l’usure et le bruit.

Dans l’usage réel, l’unité est indiquée pour des applications sur Toyota Land Cruiser dans les versions équipées d’un système électrique en 24 V, où robustesse mécanique, couple élevé et continuité de service sont requis. Pour vérifier la correspondance parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations compatibles ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez toutes les équivalences utiles pour confirmer les dimensions de la flasque, le nombre de dents, le sens de rotation et le type de points de fixation.

La qualité de fabrication se révèle dans les détails qui comptent : enroulements à haute efficacité pour convertir au mieux l’énergie de la batterie en couple, collecteur et balais optimisés pour des cycles prolongés, roulements et supports conçus pour résister aux vibrations et aux poussières ; l’isolation des connexions et la dissipation thermique du corps moteur aident à prévenir les chutes de tension et les surchauffes lors des redémarrages répétés. Le résultat est un démarrage sûr et régulier, avec moins de sollicitations sur le volant moteur et une plus grande durée de vie de l’ensemble du système.

L’installation est simple et rapide grâce à la flasque de 104 mm reprenant les cotes courantes, aux deux trous de fixation avec un logement fileté facilitant le montage par l’extérieur, et au pignon à 11 dents qui s’accouple avec précision à la couronne. L’orientation en sens horaire élimine les incertitudes de positionnement, tandis que l’accès direct aux bornes de puissance et de commande facilite le raccordement du câblage ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec un bon serrage et une mise en service immédiate pour reprendre la route sans perte de temps.