Démarreur 254425 — Kuhner

Démarreur 12V 0,9kW Kühner 254425 : fiabilité et performance pour voitures Rover

Le démarreur 254425, reconditionné selon des normes strictes par la ligne Kühner, est conçu pour restituer la fiabilité et la réactivité de l’unité d’origine lors des démarrages quotidiens. Chaque composant sujet à l’usure est sélectionné et restauré pour assurer des engrènements fluides, des consommations contrôlées et une continuité de service ; une solution idéale pour ceux qui souhaitent des performances constantes sur des voitures destinées à un usage privé et à la mobilité quotidienne.

Conçu pour les voitures utilisées dans les déplacements urbains et extra-urbains, il offre des démarrages sûrs même avec des cycles répétés et des arrêts et redémarrages fréquents. La mécanique du pignon et la réponse du solénoïde sont calibrées pour réduire les chocs et le bruit, protégeant la couronne du volant moteur et préservant la batterie lorsque les conditions climatiques ou le trafic mettent à l’épreuve le système électrique.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,9 kW, valeur qui garantit un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. L’engagement est confié à un pignon à 10 dents avec sens horaire, assurant ainsi la bonne direction de l’entraînement. La bride de 74 mm adopte un schéma à trois points qui favorise la rigidité et le centrage dans le logement ; des sièges filetés sont prévus pour simplifier le serrage et obtenir un accouplement stable. Le raccordement électrique est rapide : borne principale M8 pour le câble de batterie et connecteur de commande Plug pour un branchement propre et résistant aux vibrations. L’encombrement réduit, avec une longueur indicative de 145 mm et des cotes fonctionnelles de 27 mm et 24 mm, facilite la compatibilité dans des compartiments moteur peu spacieux.

La compatibilité concerne de nombreuses applications de la gamme Rover, notamment ROVER 200, ROVER 200 II et ROVER 100 / METRO. Pour vérifier précisément l’association selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles situé après cette description ; vous y trouverez également le tableau avec les codes OEM correspondants, utile pour confirmer les équivalences et remplacements selon le système et la géométrie de votre véhicule.

Le montage est conçu pour être rapide : le schéma à trois points de la bride facilite l’alignement avec la cloche de boîte de vitesses, le pignon à 10 dents s’accouple avec précision à la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. La borne M8 permet un serrage sûr du câble de puissance, tandis que le connecteur Plug réduit les temps et les risques d’inversion des fils. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs : une procédure simple qui, après le bon serrage des fixations et la vérification des contacts, garantit un démarrage prêt dès le premier tour de clé.