Démarreur 254372 — Kuhner

Démarreur 12V 1,1 kW Kühner 254372 : fiabilité et performance pour Porsche Boxster

Le démarreur 254372, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions typiques d’utilisation des voitures particulières. La mécanique soignée et l’attention portée à l’isolation électrique réduisent les chutes de tension et l’usure des composants, préservant ainsi la batterie et le câblage lors des déplacements quotidiens, en ville comme sur des trajets extra-urbains.

L’architecture en 12 V fonctionne en association avec une puissance de 1,1 kW, valeur qui assure un couple de démarrage prêt et des démarrages réguliers même après plusieurs tentatives successives. Le pignon à 9 dents garantit un engrènement rapide sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et les à-coups ; le sens horaire est défini pour respecter la cinématique du système de transmission du véhicule et prévenir les inversions indésirables. La bride présente deux trous de fixation qui facilitent le centrage sur le logement et favorisent un serrage stable, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés optimise l’engagement et le désengagement du pignon, contribuant à la durabilité dans le temps.

Idéal pour les véhicules à usage privé, ce démarreur privilégie la régularité du démarrage, la limitation des consommations et la stabilité thermique, des facteurs décisifs lorsque la voiture effectue des trajets courts, des arrêts et démarrages fréquents ou des redémarrages à moteur chaud. La construction robuste et la lubrification des mécanismes soutiennent la fiabilité en présence de vibrations, d’humidité et de variations de température typiques de l’utilisation réelle, avec un comportement prévisible et constant dans le temps.

La compatibilité inclut la Porsche Boxster, pour laquelle il constitue un remplacement valable de l’unité d’origine lorsque des démarrages rapides et une réponse linéaire à la commande de clé sont requis. Pour confirmer l’association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles ci-après, afin de vérifier précisément les correspondances et remplacements.

Le montage est conçu pour être rapide et intuitif : les deux trous de fixation facilitent l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, le pignon à 9 dents s’accouple avec précision à la couronne et le sens horaire élimine les doutes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande permet un raccordement propre du câblage 12 V, tandis que l’engagement calibré du solénoïde réduit la nécessité de réglages. Une fois les boulons serrés au couple prescrit et la batterie correctement chargée, le démarrage est immédiat, pour un remplacement qui remet immédiatement la voiture en mouvement.