Démarreur 254331 — Kuhner

Démarreur 254331 Kühner : fiabilité et puissance pour voitures et tout-terrain

Le démarreur 254331, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour des démarrages rapides et répétés avec la robustesse requise par une utilisation quotidienne. L’unité combine des composants sélectionnés et des contrôles de production rigoureux pour offrir une fiabilité dans le temps, une stabilité électrique et un niveau sonore réduit, garantissant ainsi des démarrages sûrs en toutes saisons et après des arrêts prolongés.

Conçu pour les voitures particulières destinées à la mobilité privée, il maintient la batterie en conditions optimales en réduisant les consommations inutiles et en assurant un démarrage rapide même en circulation urbaine. En même temps, il répond aux exigences des véhicules tout-terrain et 4x4, où le démarrage doit rester efficace sur des pentes, des terrains accidentés et en présence d’éclaboussures ou de poussières ; le boîtier résistant, le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’embrayage unidirectionnel du pignon favorisent des engrenages fiables même dans des conditions difficiles.

L’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,7 kW, valeur qui traduit l’énergie électrique en un couple élevé pour vaincre la compression des moteurs modernes. Le pignon à 11 dents assure un accouplement propre avec la couronne du volant moteur et contribue à réduire l’usure et le bruit ; le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de montage avec deux trous offre un centrage précis et une fixation stable, tandis que l’isolation des câblages et la qualité des enroulements protègent contre les chutes de tension et les surchauffes lors des séquences de redémarrage.

La compatibilité comprend des applications sur Land Rover Range Rover III et Land Rover Range Rover Sport I, plateformes reconnues pour nécessiter un couple de démarrage élevé et une continuité de service. Pour confirmer l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour sélectionner la version correcte en fonction du système électrique, du volant moteur et des géométries de montage.

Le montage est rapide et intuitif grâce à la bride avec deux trous de fixation qui simplifie l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses, au pignon 11 dents qui s’engrène immédiatement et à la référence de rotation en sens horaire qui évite toute incertitude de positionnement. L’accès aux bornes de puissance et de commande facilite le raccordement des câbles, tandis que l’interface mécanique standard permet dans la plupart des cas un remplacement direct de l’unité d’origine : vous serrez aux couples prescrits, vérifiez l’alignement et le système est prêt à redémarrer avec assurance dès le premier tour de clé.