Démarreur 254313 — Kuhner

Démarreur 12V 1,4kW Kühner : fiabilité et performances pour véhicules Subaru

Conçu avec soin pour un usage quotidien, le démarreur 254313, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, offre des enclenchements rapides et réguliers même après de nombreux démarrages répétés. La robustesse du corps et la fiabilité du solénoïde garantissent une réponse immédiate à la clé, tandis que la précision de fabrication de l’ensemble pignon-volant réduit le bruit, les vibrations et l’usure des dents, préservant la batterie et les organes mécaniques lors des démarrages fréquents typiques de la conduite urbaine.

Il est conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où constance et réactivité à froid comme à chaud sont nécessaires. L’alimentation en 12 V est associée à une puissance de 1,4 kW, assurant ainsi un couple de démarrage cohérent avec les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée ; le pignon à 9 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur et contribue à des démarrages plus doux, limitant les à-coups et les pics de courant. Le sens antihoraire garantit la bonne direction d’entraînement pour les applications prévues, tandis que la bride de 82,5 mm avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé permet un centrage stable et un serrage sûr sur la cloche de boîte de vitesses.

La compatibilité comprend de nombreux modèles Subaru, notamment Legacy I, Legacy II, Legacy IV, Legacy V, Legacy Outback, Outback, Impreza, Forester, Tribeca et Justy III. Pour confirmer précisément l’adéquation avec votre véhicule, consultez le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisation qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour identifier avec précision la variante correcte.

Le montage est conçu pour être rapide et simple : la bride de 82,5 mm avec deux points de fixation facilite l’alignement, le pignon à 9 dents s’enclenche immédiatement et le sens antihoraire élimine toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, rendant le raccordement du câblage intuitif et le remplacement souvent possible en mode « plug-in » sans adaptateurs. Après une tension correcte et un serrage au couple prescrit par le constructeur du véhicule, l’unité est prête à garantir un démarrage rapide et fiable dès la première utilisation.