Démarreur 254205 — Kuhner

Démarreur 254205 Kühner : fiabilité et performance pour voitures particulières et véhicules routiers

Le démarreur 254205, neuf et de haute qualité, est le fruit de la conception soignée de Kühner pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions d’utilisation quotidienne typiques. La structure compacte et robuste intègre des composants sélectionnés et des tolérances contrôlées, alliant ainsi fiabilité, silence et résistance à l’usure même après de nombreux cycles de démarrage à chaud ou en climats rigoureux.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,1 kW, valeur garantissant un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 13 dents favorise un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride avant avec deux trous de fixation permet un centrage précis et un serrage stable, réduisant vibrations et bruits ; le solénoïde dimensionné pour des charges répétées et les enroulements à faible résistance supportent des courants de pointe contrôlés et protègent le système contre les chutes de tension indésirables.

En usage réel, le 254205 maintient une action rapide même avec des consommateurs électriques actifs et sur de courts trajets, grâce à un mécanisme d’engagement limitant les chocs mécaniques et à un embrayage unidirectionnel conçu pour protéger le volant moteur et le pignon lors de la phase de retour. La qualité des joints et le soin apporté à l’isolation électrique contribuent à la durabilité en présence de poussières et d’humidité, tandis que la gestion thermique du corps moteur réduit le risque de surchauffe lors des redémarrages rapprochés typiques du trafic urbain.

La compatibilité inclut Chrysler Voyager / Grand Voyager III, avec des déclinaisons variant selon les années et motorisations. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux modèles compatibles, complet avec les spécifications sur les versions et finitions, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description : vous y trouverez les combinaisons utiles pour confirmer l’association correcte selon le volant moteur, le carter de boîte et le système électrique.

Le montage est conçu pour être simple et direct : les encombrements sont conformes aux géométries les plus répandues, les deux points de fixation facilitent l’alignement avec le carter, et le pignon à 13 dents s’accouple immédiatement à la couronne. Le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, tandis que l’accès aux bornes de puissance et de commande rend le raccordement du câblage intuitif ; dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec une mise en service rapide après un serrage correct et le contrôle du jeu d’engagement.