Démarreur 254177 — Kuhner

Démarreur 24V 5,5kW Kühner 254177 : puissance et fiabilité pour véhicules lourds

Le démarreur 254177, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les contextes les plus exigeants du transport professionnel. Destiné aux camions, autobus et autocars, il allie robustesse structurelle et continuité de service, afin de supporter de longs trajets, des arrêts courts et des redémarrages fréquents sans perte de performance, même à des températures extrêmes ou dans des cycles intensifs typiques des flottes.

L’architecture électrique en 24 V fonctionne en association avec une puissance de 5,5 kW, configuration qui assure un couple de démarrage élevé pour entraîner des moteurs diesel de grande cylindrée. Le pignon à 12 dents garantit un engagement rapide et propre avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure, tandis que la bride avec trois trous de fixation offre un ancrage stable et un centrage précis sur le logement de la boîte de vitesses. Le soin apporté à l’isolation électrique et la qualité des composants électromécaniques limitent les chutes de tension, favorisant des démarrages sûrs même avec des batteries sollicitées et de longs câblages typiques des véhicules lourds.

Dans l’usage quotidien sur des véhicules dédiés aux services réguliers ou aux longues distances, ce démarreur maintient une régularité d’intervention et une résistance aux vibrations, à la poussière et à l’humidité, contribuant à réduire les arrêts non planifiés. Le dimensionnement du solénoïde et la précision de l’engagement pignon-volant soutiennent un démarrage immédiat dès le premier tour de clé, tandis que la gestion thermique du groupe moteur limite les contraintes lors de séquences de démarrage rapprochées, comme c’est le cas lors des opérations de chargement-déchargement ou des arrêts techniques.

Pour vérifier l’interchangeabilité avec l’unité installée sur votre véhicule et sélectionner la version correcte en fonction du constructeur, de la motorisation et des spécifications de l’installation, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles prévu ci-après. Les correspondances indiquées facilitent le choix et réduisent le risque d’erreurs, surtout lorsqu’il faut respecter les géométries de montage, le type de volant moteur et la configuration du câblage de puissance et de commande.

L’installation est simple et rapide : la bride avec trois points d’ancrage facilite le positionnement et le serrage, l’accès aux bornes permet un câblage ordonné des fils et le réglage de l’engagement favorise l’alignement immédiat entre le pignon et la couronne. Dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec la tension des connexions prévue par les procédures standard et une mise en service immédiate, pour remettre le véhicule en service sans temps d’arrêt inutile.