Démarreur 254038 — Kuhner

Démarreur 24V 5kW Kühner 254038 : fiabilité et performances pour applications industrielles et véhicules historiques

Le démarreur 254038, neuf et équipé d'un joint d'huile, est issu de l'expérience Kühner pour garantir des démarrages sûrs et répétables même dans des environnements exigeants. Le scellement dédié dans la zone du nez d'engagement empêche l'entrée de lubrifiant depuis le carter d'embrayage ou le carter moteur, protégeant le solénoïde, les balais et les enroulements des contaminations qui réduisent la performance au fil du temps. Produit et distribué par Kühner, il allie robustesse structurelle et souci du détail pour assurer une continuité de service dans les applications les plus exigeantes.

Avec une alimentation en 24 V et une puissance de 5 kW, il développe un couple de démarrage élevé utile pour lancer des moteurs à haute compression typiques des machines et applications industrielles, où une démarrabilité rapide et une stabilité sont requises même après de courtes pauses ou des cycles prolongés. Le pignon à 10 dents fonctionne avec un engagement progressif sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d'entraînement dans les configurations prévues. La bride avec deux trous de fixation assure un centrage précis et une résistance aux vibrations, contribuant à la durabilité des surfaces d'accouplement. L'isolation soignée et la dissipation thermique optimisée aident à contenir les chutes de tension et les surchauffes, favorisant des démarrages rapides même en présence de poussières, d'humidité et de variations thermiques typiques des chantiers et des ateliers de production.

Bien que conçu pour des contextes professionnels intensifs, le 254038 trouve également une application dans le domaine automobile pour des usages spécifiques, avec une compatibilité déclarée pour Lancia Beta et Porsche 356. Pour une vérification précise de la correspondance avec la motorisation, les années de production, les rapports au volant moteur et les caractéristiques du système électrique, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez confirmer avec précision la version adaptée et éviter des remplacements inappropriés.

Le montage est conçu pour être rapide et simple : les deux trous de fixation facilitent l'alignement avec le carter d'embrayage, le pignon à 10 dents s'engage immédiatement avec la couronne et le sens horaire élimine toute ambiguïté d'orientation. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ainsi le câblage en 24 V se connecte de manière intuitive et la mise en service intervient juste après le serrage correct et le contrôle du jeu d'engagement. La présence du joint d'huile réduit les interventions correctives post-installation et contribue à maintenir constante la qualité du démarrage dans le temps.