Démarreur 254022M — Kuhner

Démarreur 254022M Kühner : fiabilité et performance pour camions et machines

Le démarreur 254022M, Made in Germany et avec isolation marine, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir fiabilité et continuité de service dans des conditions difficiles. L’architecture avec masse isolée réduit le risque de courants vagabonds à travers le carter et protège l’installation électrique dans des environnements humides ou salins, une caractéristique précieuse également pour les véhicules opérationnels exposés à la pluie, au brouillard salin et à la saleté.

Conçu pour une utilisation intensive, il s’avère une solution solide sur camions, autobus et autocars, où des démarrages répétés, de longues périodes de service et une fiabilité lors des arrêts rapides sont requis ; en même temps, il répond aux besoins des machines et applications industrielles, garantissant régularité de fonctionnement et durabilité en présence de vibrations et de cycles de démarrage fréquents. La cinématique à embrayage contrôlé du pignon limite les chocs sur la couronne du volant moteur, tandis que la protection contre l’entrée de contaminants contribue à maintenir la performance constante dans le temps.

Du point de vue électrique, il fonctionne en 12 V et développe 3 kW, des valeurs qui assurent un couple de démarrage élevé pour les moteurs diesel de cylindrée moyenne à élevée et les installations avec des charges importantes. Le pignon à 9 dents favorise un engrènement fluide avec la couronne, réduisant le bruit et l’usure des engrenages ; le sens horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues. La gestion de l’embrayage via un solénoïde à haute efficacité, associée à l’isolation soignée des conducteurs, stabilise la chute de tension au démarrage et protège la batterie et le câblage même lors de redémarrages rapprochés.

La version 254022M identifie des géométries et interfaces de montage cohérentes avec les installations prévues pour cette famille de véhicules, facilitant le remplacement de l’unité existante et le maintien des cotes d’alignement avec le volant moteur. Pour vérifier les équivalences et remplacements, nous recommandons de consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous pourrez confirmer l’association correcte en fonction de l’installation électrique, de la couronne dentée et de la configuration du câblage, évitant ainsi les erreurs de choix.

L’installation est simple et rapide : la masse isolée avec borne dédiée facilite une connexion propre, le pignon à 9 dents s’accouple avec précision à la couronne et l’embrayage en sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. Les fixations de la version 254022M permettent un centrage immédiat sur la cloche, tandis que l’accès aux pôles de puissance favorise un câblage ordonné avec des pertes minimales. Avec un serrage correct et une bonne tension de l’installation, la mise en service est immédiate et le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.