Démarreur 254014 — Kuhner

Démarreur 12 V 2,4 kW Kühner 254014 : puissance et fiabilité pour camions et autobus

Conçu pour des démarrages rapides et répétés dans des applications lourdes, le démarreur 254014, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie solidité de construction et continuité de service. L’unité est conçue pour fonctionner sur des systèmes 12 V présents dans des configurations spécifiques de camions, bus et autocars, où fiabilité et couple de démarrage constant sont nécessaires tout au long de la journée de travail.

Dans le cadre des transports professionnels longue distance, le démarrage doit être sûr même par températures extrêmes et cycles rapprochés. Ce modèle est conçu pour soutenir ces rythmes : le système d’engagement du pignon garantit un accouplement rapide avec la couronne du volant moteur, tandis que le solénoïde dimensionné pour des charges élevées réduit les chutes de tension et assure une réponse immédiate à la commande de démarrage, limitant l’usure et le bruit.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,4 kW, valeur qui offre un couple de démarrage généreux pour des moteurs à grande inertie. Le pignon à 10 dents favorise un engrènement propre et répétable, et le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 89 mm prévoit trois trous de fixation et aucun trou taraudé, solution qui facilite le centrage sur la cloche de boîte de vitesses et permet un serrage uniforme avec boulonnerie traversante. Le soin apporté à l’isolation et la robustesse du corps moteur contribuent à la stabilité thermique, à la résistance aux vibrations et à la protection contre l’humidité, aspects cruciaux pour la fiabilité dans le temps.

Concernant les applications, le 254014 est compatible avec le Nissan Trade, plateforme répandue dans le domaine des véhicules utilitaires. Pour confirmer la pleine correspondance avec votre version, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous, complet avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les indications utiles pour choisir la version exacte selon le volant moteur, les câblages et les géométries de montage.

L’installation est conçue pour être rapide : la bride de 89 mm avec trois trous traversants permet un positionnement précis et un alignement immédiat, le pignon à 10 dents s’accouple sans jeu à la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de commande et de puissance est aisé et permet un câblage propre ; dans de nombreuses applications, le remplacement s’effectue en mode « plug-in », sans adaptateurs, avec un simple serrage au couple prescrit et une vérification de la bonne tension du système, pour remettre le véhicule en service rapidement.