Démarreur 254005 — Kuhner

Démarreur 254005 Kühner : fiabilité et puissance pour machines et véhicules agricoles

Conçu pour fonctionner sans compromis, le démarreur 254005, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner offre des démarrages rapides et réguliers même lorsque les cycles de travail deviennent intenses et que les conditions environnementales sont difficiles. La conception privilégie la robustesse mécanique, la stabilité électrique et la continuité de service, afin de réduire les arrêts machine et d'assurer une fiabilité dans le temps.

Sa destination d’usage englobe à la fois les machines et applications industrielles, où la constance des performances et la résistance à l’usure sont requises, ainsi que les tracteurs et machines agricoles, des environnements caractérisés par la poussière, les vibrations et les démarrages fréquents à froid. Dans les deux contextes, le groupe de démarrage maintient une poussée homogène, protège l’installation électrique et supporte des cycles répétés sans dégradation, contribuant à une gestion efficace des temps de travail sur le terrain et en atelier.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 1,7 kW, des valeurs qui se traduisent par un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée typiques des équipements industriels compacts et des véhicules agricoles légers. Le pignon à 9 dents assure un engagement fluide sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure des engrenages ; le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de fixation prévoit deux trous pour un centrage stable sur la cloche, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés offre un engagement rapide et net, réduisant les chutes de tension lors des phases de démarrage.

La compatibilité comprend également des véhicules utilitaires légers tels que le Piaggio Quargo et le Piaggio Porter, une solution appréciée pour les flottes opérant dans des espaces restreints ou sur des parcours mixtes et nécessitant des démarrages fiables à chaque arrêt. Pour identifier la version correcte selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles ainsi que le tableau des codes OEM correspondants que vous trouverez juste après cette description : vous pourrez vérifier avec précision l’interchangeabilité mécanique et électrique.

Le montage est conçu pour être rapide et simple : les deux trous de fixation facilitent l’alignement sur la cloche de la boîte de vitesses, le pignon à 9 dents s’accouple immédiatement à la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, rendant le câblage intuitif et la mise en service immédiate après un serrage correct et le contrôle du jeu d’engagement ; dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité existante, sans adaptateurs, permettant de reprendre les opérations rapidement.