Démarreur 20998 — Kuhner

Démarreur 12v 0,8kw Kühner 20998 : fiabilité et performances pour voitures particulières

Le démarreur 20998, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les systèmes 12 volts des voitures particulières. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service lors des démarrages fréquents typiques de l’usage quotidien, avec des composants choisis pour résister aux vibrations, aux variations thermiques et aux cycles répétés sans perte de performance.

Destiné aux véhicules routiers à usage privé, il assure un démarrage rapide grâce à une puissance de 0,8 kW, calibrée pour fournir un couple de démarrage efficace sur des moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 8 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire du groupe tournant garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La position de base du pignon de 4 mm contribue au bon alignement et à la profondeur d’engagement, améliorant la fluidité de l’engagement et limitant le bruit et l’usure de l’engrènement.

Sur le plan mécanique, la bride de centrage de 74 mm assure un positionnement stable sur la cloche de boîte de vitesses ; deux trous de fixation sont présents, avec un trou taraudé facilitant le serrage direct et la précision du centrage. L’électro-commande dimensionnée pour des cycles rapprochés et l’isolation soignée des connexions réduisent les chutes de tension et les surchauffes, tandis que l’équilibrage du rotor aide à contenir les vibrations et à prolonger la durée de vie des roulements même en conditions d’utilisation sévères.

La compatibilité comprend plusieurs applications Daihatsu, notamment Charade III, Applause I, Charade IV et Gran Move. Pour vérifier précisément l’association avec le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau avec les codes OEM équivalents, utile pour confirmer l’interchangeabilité complète avec l’unité d’origine.

Le montage est rapide et simple : la bride de 74 mm facilite l’alignement, les deux points de fixation avec trou taraudé intégré permettent un serrage sûr et répétable, et le pignon à 8 dents avec sens horaire s’accouple précisément à la couronne du volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre ; dans de nombreuses applications, le remplacement s’effectue en drop-in, sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate après le bon réglage de la tension. Une installation simple qui garantit immédiatement un démarrage prêt et fiable.