Démarreur 20939 — Kuhner

Démarreur 20939 Kühner : fiabilité et performances pour véhicules 4x4

Le démarreur 20939, neuf et produit de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, est développé pour offrir des démarrages rapides et réguliers même lorsque l’utilisation devient exigeante. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, garantissant ainsi des redémarrages sûrs à froid comme à chaud, avec une transmission de couple stable et une réponse rapide du groupe d’entraînement.

Conçu pour véhicules tout-terrain et 4x4, il trouve son environnement idéal sur des terrains difficiles et des sols irréguliers, où vibrations, variations thermiques et cycles répétés mettent chaque composant à l’épreuve. La robustesse de l’ensemble carcasse–solénoïde–pignon et l’attention portée aux tolérances mécaniques maintiennent un alignement constant avec la couronne du volant moteur, réduisant bruit et usure lors des redémarrages en pente, dans la boue ou sur des passages rocheux, pour une opération fiable au-delà de l’asphalte.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne en association avec une puissance de 1,2 kW, des valeurs qui fournissent le couple de démarrage nécessaire aux moteurs typiques du segment tout-terrain. Le pignon à 9 dents assure un engagement propre, tandis que la position de base du pignon de 8 mm contribue à la bonne profondeur d’accouplement avec la couronne. La bride de 82 mm et le logement de 82,5 mm favorisent un centrage précis sur la cloche de boîte de vitesses ; deux trous de fixation sont prévus et aucun trou taraudé, une configuration simple et robuste qui facilite le serrage et maintient la position même sous sollicitations prolongées.

La compatibilité couvre des applications répandues dans le monde du 4x4, notamment Nissan Terrano II, Ford Maverick et Nissan Pick Up. Pour identifier l’association correcte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles disponible ci-après, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour confirmer la version parfaite pour votre véhicule.

Le montage est rapide et intuitif : la bride de 82 mm avec deux trous traversants facilite l’alignement sur le logement, le logement de 82,5 mm assure un centrage immédiat et le pignon à 9 dents, avec une profondeur réglée à 8 mm, s’accouple avec précision à la couronne du volant moteur. Les bornes sont facilement accessibles pour un câblage propre sur l’installation en 12 V ; dans la plupart des applications, l’unité remplace directement le composant d’origine sans adaptateurs, permettant une installation rapide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.