Démarreur 20917 — Kuhner

Démarreur 12V 0,8kW Kühner 20917 : fiabilité et performance pour Toyota Corolla

Le démarreur 20917, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne sur route. La construction compacte et robuste réduit les vibrations et le bruit, tandis que la qualité de l’accouplement entre le pignon et la couronne du volant favorise des enclenchements rapides même à basse température, contribuant à une meilleure protection de la batterie et du système électrique du véhicule.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,8 kW, une valeur dimensionnée pour des moteurs de petite et moyenne cylindrée, avec un couple de démarrage adapté pour surmonter des compressions élevées sans consommations excessives. Le solénoïde de commande assure un avancement précis du pignon et une fermeture stable du circuit de puissance, limitant ainsi les chutes de tension et les surchauffes. L’optimisation des frottements dans les supports rotatifs et la dissipation correcte de la chaleur prolongent la durée de vie du groupe de démarrage, maintenant une efficacité constante même après de nombreux cycles de démarrage.

Conçu pour voitures particulières utilisées en usage privé, il trouve sa destination naturelle sur des trajets urbains et extra-urbains avec des redémarrages fréquents, où la fiabilité et la réactivité sont déterminantes pour la sécurité et le confort. Parmi les applications de référence, on distingue la Toyota Corolla ; pour identifier la version exacte selon l’année, la motorisation et la variante d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles situé après cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui permet une vérification précise de la correspondance.

L’installation est simple et linéaire grâce à des encombrements étudiés pour les logements d’origine, à l’alignement immédiat avec la cloche de boîte de vitesses et à l’accès facile aux bornes de puissance et de commande, facilitant un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs : il suffit de positionner le corps du démarreur, de serrer les fixations aux couples prescrits, de connecter les câbles et de procéder au test de démarrage pour obtenir immédiatement une rotation rapide et régulière.