Démarreur 20914 — Kuhner

Démarreur 20914 Kühner : fiabilité et puissance pour tous les terrains

Conçu pour des démarrages immédiats même dans des conditions difficiles, le démarreur 20914, neuf, produit et distribué par Kühner, allie fiabilité et continuité de fonctionnement dans un corps compact et robuste. L’unité est conçue pour accompagner l’usage quotidien des voitures particulières et garantir la réactivité requise lors des trajets urbains, mais elle trouve également un terrain idéal sur les véhicules tout-terrain et 4x4, où les pentes, les terrains accidentés et les variations thermiques sont fréquents.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, valeur qui assure un couple de démarrage prêt et répétable sur des moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise un accouplement précis avec la couronne du volant moteur et limite les chocs et les bruits, tandis que le sens horaire préserve la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 82,5 mm intègre deux trous de fixation et deux trous filetés, offrant ainsi un ancrage stable à la cloche de la boîte de vitesses et simplifiant le serrage, avec un centrage précis et une réduction des pertes d’énergie lors de l’engagement.

Dans le contexte routier, la réponse rapide du solénoïde favorise des redémarrages fluides dans le trafic et après de courts arrêts, préservant la batterie et le câblage grâce à une consommation bien gérée. En tout-terrain ou sur pistes non goudronnées, la construction renforcée du corps et la qualité des composants internes travaillent pour résister aux vibrations, à la poussière et à l’humidité, maintenant une distribution constante et réduisant l’usure des engrenages et des supports. Le soin apporté à l’isolation électrique et la précision de l’engagement aident à contenir les contraintes mécaniques et à prolonger la durée de vie opérationnelle du système de démarrage.

La compatibilité inclut plusieurs applications de la gamme Nissan, notamment Primera, Serena, 200SX et Sunny III. Pour identifier avec certitude la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, complet avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour choisir la version correcte en fonction du volant moteur, du système électrique et des géométries de montage.

L’installation est simple grâce à la bride de 82,5 mm qui facilite l’alignement avec la cloche, au pignon à 9 dents qui s’engage immédiatement sur la couronne et au sens horaire qui élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes puissance/commande est aisé et permet un câblage propre ; dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec des serrages rapides et un réglage correct du jeu pignon-volant moteur. Une fois la tension effectuée et les contrôles finaux réalisés, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.