Art. 20896
EAN: 8056224035597
Détails techniques de la pièce de rechange 20896
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: machines et applications industrielles
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 11
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Puissance nominale [kW]: 1,4 kW
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Diamètre de la bride [mm]: 0 mm
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Nombre de taraudages: 0
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Nombre de trous de fixation: 0
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€167.40TVA exclue
Démarreur 20896 Kühner : fiabilité et puissance pour applications industrielles
Conçu et réalisé par Kühner, le démarreur 20896, neuf et de haute qualité, est destiné à garantir des démarrages rapides et constants dans des machines et applications industrielles soumises à des cycles de travail intensifs. Son architecture privilégie la robustesse mécanique, la continuité de service et la résistance aux agents extérieurs, afin de maintenir la fiabilité même lorsque les démarrages sont fréquents et que les conditions d’exploitation impliquent des vibrations, des poussières ou des variations thermiques.
Sur le plan électrique, le système fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1,4 kW, valeur qui assure le couple de démarrage nécessaire pour mettre en marche des unités thermiques dédiées à un usage industriel. Le pignon à 11 dents favorise un engagement progressif sur la couronne du volant moteur, réduisant les chocs, le bruit et l’usure des dents, tandis que le sens horaire garantit la cohérence avec les configurations les plus courantes de cloches et réducteurs. L’ensemble solénoïde–commutateur est dimensionné pour fournir le courant de pointe avec des chutes limitées, afin de préserver le câblage et la batterie lors des phases de démarrage répétées.
La partie mécanique adopte des supports et accouplements conçus pour la stabilité et le centrage, avec un équilibrage de l’ensemble rotatif pour contenir les vibrations et assurer la fluidité de l’arbre. Les matériaux isolants et les joints protègent l’intérieur des contaminants typiques des sites de production, tandis que la ventilation et la masse thermique de l’unité contribuent à dissiper la chaleur générée par le démarrage. Cette configuration se traduit par une plus grande durée de vie des balais, du pignon et du solénoïde, avec un comportement répétable même après de nombreux cycles.
Pour sélectionner la version correcte en fonction de votre installation, de la géométrie de la cloche et de la couronne du volant moteur, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description. Vous y trouverez les correspondances indispensables pour vérifier l’alignement avec les paramètres clés tels que la tension, la puissance, le sens horaire et le profil du pignon à 11 dents, afin de garantir une pleine interopérabilité avec le système de démarrage existant.
L’installation est simple grâce à des cotes conformes aux standards de la catégorie et à des connexions claires pour l’alimentation et la commande : le raccordement de la borne de puissance B+ et du terminal d’activation du solénoïde garantit une mise en service immédiate après serrage selon les spécifications du constructeur. L’accouplement contrôlé du pignon réduit la nécessité de réglages, tandis que le bon alignement sur le logement permet un remplacement linéaire de l’unité précédente ; une fois les connexions terminées et la tension de la batterie vérifiée sous charge, le démarrage est prêt et régulier dès la première tentative.