Démarreur 20894 — Kuhner

Démarreur 12V 1,6kW Kühner 20894 : fiabilité et performance pour Toyota Previa I

Le démarreur 20894, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et constants dans les voitures destinées à un usage quotidien. L’unité privilégie la continuité de service et la stabilité électrique, garantissant ainsi une fiabilité lors des déplacements urbains et extra-urbains, même avec des arrêts et démarrages fréquents, des températures variables et des cycles répétés d’allumage.

La configuration en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,6 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adéquat pour amener rapidement le vilebrequin au régime nécessaire à l’allumage, tout en limitant les contraintes sur la batterie. Le pignon à 9 dents favorise un engrènement régulier avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La mécanique est dimensionnée avec un diamètre de siège de 74 mm pour un centrage précis sur le carter, et adopte trois trous de fixation au total, dont deux filetés, assurant ainsi un serrage stable et une répartition équilibrée des charges. La position de base du pignon de 20 mm contribue à la profondeur d’engagement correcte, réduisant le bruit et l’usure des engrenages. Le solénoïde et le système de commande sont conçus pour fournir une poussée rapide et constante, avec des chutes de tension minimales lors du démarrage.

En termes d’application, ce démarreur est indiqué pour la Toyota Previa I, offrant une réponse rapide dans les conditions d’utilisation typiques d’un monospace utilisé au quotidien. Pour une vérification précise de la compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer le remplacement correct selon la configuration de votre installation.

L’installation est pratique et intuitive grâce au siège de 74 mm qui facilite l’alignement, à la présence de trois points de fixation avec deux trous filetés qui accélèrent le serrage, et au sens horaire qui élimine les doutes d’orientation. La saillie de base du pignon de 20 mm aide à positionner immédiatement l’engagement à la bonne distance, réduisant les temps de réglage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; lorsque les codes correspondent, le remplacement s’effectue directement, avec une mise en service rapide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.