Démarreur 20893 — Kuhner

Démarreur 12v 1,2kw Kühner 20893 : fiabilité pour véhicules utilitaires légers

Conçu pour démarrer du premier coup, le démarreur 20893, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, offre une fiabilité constante dans les rythmes intenses typiques des véhicules utilitaires légers. L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre une puissance de 1,2 kW, fournissant ainsi le couple de démarrage nécessaire même avec des batteries sollicitées par des arrêts et démarrages fréquents. Le pignon à 9 dents assure un engagement régulier sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire respecte les spécifications des applications prévues, réduisant vibrations et usure des engrenages.

Les composants sont sélectionnés pour une continuité d’utilisation quotidienne : le solénoïde garantit un entraînement rapide et net, l’embrayage unidirectionnel protège le démarreur lors des relâchements et l’isolation du circuit de puissance limite les chutes de tension pendant l’enclenchement. Le raccordement électrique est immédiat grâce à la bague M8 pour le câble principal et au connecteur plug pratique pour la commande ; la bride de 82,5 mm avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé facilite l’accouplement à la cloche de boîte de vitesses. Les dimensions sont optimisées avec une longueur totale de 165 mm et des cotes caractéristiques de 8 mm et 26,5 mm, utiles pour vérifier la compatibilité avec le logement et la position de la couronne dentée.

Destiné aux fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises et les activités professionnelles quotidiennes, le 20893 s’avère un choix solide même en présence de cycles de démarrage rapprochés et de conditions climatiques variables. Parmi les applications prévues figure le Nissan Urvan ; pour confirmer précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de valider le nombre de dents, le sens de rotation, le diamètre de la bride et les géométries de montage.

L’installation est rapide et simple : la bride de 82,5 mm avec deux points de fixation permet un centrage immédiat, le pignon à 9 dents s’aligne précisément avec la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine tout doute d’orientation. Le câblage est intuitif grâce à la bague M8 et au connecteur plug, tandis que les dimensions compactes permettent de travailler aisément même dans des compartiments moteur encombrés. Dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, avec un simple serrage selon les spécifications du constructeur du véhicule et une mise en service immédiate.