Démarreur 20892 — Kuhner

Démarreur 20892 Kühner : fiabilité et puissance pour votre tout-terrain

Robuste et prêt à l’action, le démarreur 20892, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une fiabilité à chaque démarrage lorsque la route s’arrête. Il est destiné aux véhicules tout-terrain et 4x4 qui affrontent des terrains difficiles, boue, sable et pentes, garantissant des redémarrages sûrs après de courts arrêts et des démarrages répétés même moteur chaud. La construction solide du corps et du solénoïde, associée à une gestion précise de l’engagement, maintient une réponse mécanique constante et protège la batterie dans les conditions les plus exigeantes.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 2,2 kW, valeur assurant un couple de démarrage élevé pour surmonter les résistances initiales typiques des moteurs destinés au tout-terrain. Le pignon à 10 dents garantit un accouplement précis avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure lors des phases d’engagement, tandis que le logement de 77 mm facilite le centrage sur le boîtier de la boîte de vitesses, limitant vibrations et désalignements. La présence de deux trous de fixation rend le serrage intuitif et stable, et la position de base du pignon de 10 mm contribue à une avance contrôlée de l’entraînement, minimisant ainsi les contraintes sur les engrenages lors des démarrages en côte ou avec des charges accessoires actives. Des matériaux anti-usure et une lubrification étudiée pour des cycles intensifs soutiennent la durabilité dans le temps, avec une réponse rapide même en environnements humides ou poussiéreux.

La compatibilité couvre une sélection de véhicules tout-terrain très répandus et appréciés : il s’intègre aux séries Mitsubishi Pajero I et Pajero II, aux versions Hyundai Galloper I et Galloper II, ainsi qu’aux Hyundai H-1 et Hyundai Terracan. Pour identifier la correspondance exacte selon la version, les années de production et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour confirmer l’équivalence avec l’unité d’origine montée sur votre véhicule.

Le montage est simple et rapide grâce à des encombrements étudiés pour les logements les plus courants et à des références dimensionnelles claires : le logement de 77 mm assure un centrage immédiat, les deux trous de fixation guident le positionnement et permettent un serrage uniforme, tandis que la position de base du pignon de 10 mm favorise un accouplement propre avec la couronne sans nécessité d’entretoises correctives. L’accès aux bornes de puissance et de commande est linéaire, ce qui facilite le câblage et la mise en service s’effectue en quelques étapes, avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.