Démarreur 20891 — Kuhner

Démarreur 20891 Kühner : fiabilité et performances pour Nissan Primera

Le démarreur 20891, neuf et signé Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables dans les voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens ordinaires. L’unité est conçue pour offrir une continuité de service en circulation urbaine et sur routes extra-urbaines, avec des démarrages fréquents et des conditions environnementales variables, alliant robustesse mécanique et gestion électrique précise.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 8 dents garantit un engagement propre sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure grâce à l’action combinée de l’embrayage unidirectionnel et d’un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés ; la rotation dans le sens horaire est cohérente avec les applications prévues et contribue à une traction stable dès la première impulsion sur le circuit de commande.

L’attention portée aux cotes de montage facilite le remplacement de l’unité d’origine : la bride de 70 mm avec deux trous de fixation et un trou taraudé assure un centrage précis sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que les dimensions déclarées, avec une longueur totale de 160 mm et des cotes fonctionnelles de 11 mm et 21 mm, aident à maintenir l’alignement avec le volant moteur et à préserver l’engagement du pignon. Le câblage est ordonné grâce au connecteur de commande type Plug et à la borne de puissance M8, une solution qui réduit les chutes de tension et les surchauffes, préservant la batterie et l’installation lors des démarrages répétés.

En termes d’application, le 20891 est indiqué pour la Nissan Primera, avec des associations qui dépendent de l’année et de la motorisation. Pour choisir en toute sécurité la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques du véhicule compatible et, juste après, le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez des équivalences et des remplacements utiles pour confirmer la pleine interopérabilité avec votre installation.

L’installation est conçue pour être simple : la bride de 70 mm s’aligne rapidement sur les supports, les deux trous de fixation permettent un serrage immédiat et le pignon à 8 dents s’accouple avec précision à la couronne, réduisant la nécessité de réglages. Le connecteur Plug et la borne M8 permettent un raccordement intuitif du câblage ; une fois vérifié le bon accouplement et la propreté des contacts, la mise en service est rapide et le démarrage est prêt et régulier dès le premier tour de clé.