Démarreur 20771 — Kuhner

Démarreur 20771 Kühner : fiabilité et performances pour Nissan Sunny II et Cherry III

Le démarreur 20771, neuf et produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans les conditions d’utilisation quotidiennes. Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il allie des dimensions compactes et une construction robuste afin d’assurer une fiabilité en circulation urbaine, sur les trajets courts et les voyages plus longs, en préservant la batterie et les organes mécaniques grâce à un embrayage précis et une absorption équilibrée.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre une puissance de 0,8 kW, valeur adaptée aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 25 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement. La bride prévoit deux trous de fixation et l’absence de filet permet un serrage rapide du côté cloche ; la borne M8 offre un contact électrique solide sur la ligne de puissance et le connecteur de commande de type Plug rend intuitive la connexion du câblage. Les encombrements sont optimisés, avec une longueur totale de 202 mm et des cotes fonctionnelles de 16 mm et 53 mm utiles pour vérifier la compatibilité avec l’unité retirée. Le solénoïde de pré-engagement et l’embrayage unidirectionnel travaillent pour réduire les à-coups et l’usure, contribuant à des démarrages silencieux et réguliers.

La compatibilité couvre des applications sur Nissan Sunny II et Nissan Cherry III, modèles pour lesquels la configuration en 12 V, l’engagement à 25 dents et le sens de rotation horaire sont déterminants pour un bon appariement. Pour une confirmation précise, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles, complet avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour valider dimensions, nombre de dents et orientation selon votre version.

Le montage est simple et rapide : l’alignement s’effectue sans effort grâce aux deux trous traversants, la connexion électrique se réalise en quelques gestes via le Plug de commande et la robuste borne M8, tandis que les encombrements réduits facilitent l’insertion même dans des compartiments moteur peu accessibles. Une fois serré et la bonne tension des connexions vérifiée, le pignon à 25 dents s’engage immédiatement sur la couronne du volant moteur et le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.