Démarreur 20654 — Kuhner

Démarreur 20654 Kühner : démarrages rapides et fiables pour Nissan Sunny II

Le démarreur 20654, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. La construction soignée de l’unité assure un engagement rapide du pignon et une continuité de service lors des trajets quotidiens, avec une attention particulière à la stabilité électrique et à la résistance mécanique contre les vibrations et les variations thermiques.

La configuration en 12 V fonctionne en synergie avec une puissance de 1,4 kW, afin de fournir le couple de démarrage nécessaire aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents offre un accouplement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues. Le câblage est ordonné et sécurisé grâce à la prise de commande de type Plug et au robuste bornier de puissance M8, qui réduit les chutes de tension et facilite des connexions fiables.

Sur le plan dimensionnel, se distingue la bride de 82,5 mm avec deux trous de fixation, tous deux filetés pour un serrage stable et un centrage précis sur la cloche de la boîte de vitesses. Les encombrements sont optimisés et soutenus par des cotes de référence de 178 mm, 3 mm et 26 mm, utiles pour vérifier la compatibilité et l’alignement lors du remplacement. L’ensemble solénoïde-engagement est dimensionné pour des cycles répétés, avec une lubrification des composants rotatifs et un isolement électrique soignés pour une longue durée même dans des environnements poussiéreux ou humides.

La compatibilité comprend Nissan Sunny II, une application où le démarrage réactif et la régularité de l’entraînement sont essentiels pour la conduite quotidienne. Pour confirmer précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier les correspondances et éventuels remplacements.

Le montage est simple et rapide : la bride de 82,5 mm avec deux points filetés facilite l’alignement, le pignon à 9 dents s’engage avec précision sur la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. La connexion électrique se fait de manière intuitive via le connecteur Plug pour la commande et le bornier M8 pour le positif batterie ; dans la plupart des cas, l’unité s’installe en remplacement direct sans adaptateurs, avec un câblage propre et une mise en service immédiate après un serrage correct et le contrôle du jeu pignon-volant moteur.