Démarreur 20568 — Kuhner

Démarreur 20568 Kühner : fiabilité et performance pour Nissan et LDV

Le démarreur 20568, neuf et de haute qualité, est issu de l'expertise Kühner pour offrir des démarrages prêts et fiables dans une large gamme d'applications. L'attention portée à la robustesse structurelle et à la stabilité électrique permet des démarrages répétés sans perte de performance, avec un fonctionnement silencieux et une gestion thermique efficace même après des cycles consécutifs.

Sa vocation s'exprime aussi bien dans les véhicules utilitaires légers que dans les voitures particulières. Sur les fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, il garantit un couple de démarrage immédiat, une résistance aux vibrations et une fiabilité lors des redémarrages à chaud ; sur les voitures pour usage privé, il assure des démarrages instantanés, une récupération rapide de la batterie après de courts trajets et une alimentation stable des services pendant la phase de démarrage, limitant le stress sur le système électrique et la transmission du mouvement vers le volant moteur.

L'architecture en 12 V fonctionne en association avec une puissance de 2,2 kW, valeur qui offre un équilibre efficace entre consommation et couple de démarrage sur des moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 9 dents favorise un engagement rapide et propre avec la couronne du volant moteur, tandis que la position de base du pignon de 9 mm contribue à un alignement correct lors de la phase d'engagement, réduisant le bruit et l'usure des engrenages. Le diamètre de siège de 82,5 mm assure un centrage précis sur la cloche, et les deux trous de fixation permettent un ancrage solide avec des couples de serrage répétables. Des composants électriques sélectionnés, des enroulements en cuivre et un solénoïde dimensionné pour des cycles rapprochés garantissent la stabilité de la tension, une réponse rapide du bendix et une longue durée de vie ; l'embrayage unidirectionnel du groupe pignon protège le système des retours de couple indésirables.

La compatibilité couvre de nombreuses applications répandues, notamment Nissan Serena, Nissan Vanette Cargo, Nissan Vanette, Nissan Trade et LDV Cub. Pour une vérification précise du montage selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau avec les codes OEM équivalents, utile pour confirmer les correspondances et choisir avec certitude la version correcte en fonction de votre installation et du type de volant moteur.

L'installation est simple grâce au siège de 82,5 mm qui facilite le centrage, aux deux points de fixation qui alignent le corps sur le carter et au pignon à 9 dents qui engage immédiatement la couronne. L'accès aux bornes de puissance et de commande est intuitif et permet un câblage ordonné ; dans la plupart des applications, le remplacement de l'unité existante se fait directement, sans adaptateurs, avec un serrage rapide et une vérification du jeu d'engagement. Quelques étapes suffisent pour compléter le montage et obtenir un démarrage prêt dès le premier tour de clé.