Démarreur 20517 — Kuhner

Démarreur 12V 2,5kW Kühner 20517 : fiabilité pour tout-terrain et camions

Le démarreur 20517, neuf et de haute qualité signé Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et sûrs même lorsque l’utilisation devient exigeante. Sa conception mécanique privilégie la robustesse et la continuité de fonctionnement, des qualités essentielles pour ceux qui circulent hors bitume avec des véhicules tout-terrain et 4x4, ainsi que pour ceux qui exigent une fiabilité professionnelle sur les camions, autobus et autocars équipés d’une architecture en 12 volts lorsque cela est prévu.

L’unité fonctionne sur des systèmes 12 V et développe une puissance de 2,5 kW, valeur pensée pour offrir un couple de démarrage élevé et constant même par températures froides ou après des arrêts rapprochés. Le pignon à 9 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire du rotor garantit la compatibilité avec les applications prévues par le constructeur du moteur. La flasque avec alésage de 95 mm présente deux trous de fixation et aucun trou taraudé, solution qui simplifie le serrage et le centrage sur la cloche de boîte de vitesses. La position de base du pignon de 10 mm définit la profondeur correcte d’engrènement, réduisant le bruit et l’usure des engrenages lors des redémarrages fréquents. Des composants sélectionnés, un solénoïde à réponse rapide et un embrayage à roue libre contribuent à protéger le volant moteur et à maintenir stable la chute de tension pendant le démarrage.

Par sa destination d’usage, le 20517 montre sa polyvalence en tout-terrain et dans les services intensifs : sur les véhicules tout-terrain et 4x4, il affronte boue, poussière et vibrations avec un corps résistant et des roulements protégés ; dans le domaine des camions, autobus et autocars, il supporte des quarts prolongés et des cycles de démarrage répétés, préservant la batterie et le câblage grâce à une absorption cohérente avec la puissance disponible et un engagement progressif du pignon. L’équilibre entre couple, vitesse de rotation et précision de l’engrènement favorise des démarrages rapides même avec des accessoires électriques actifs et des batteries non complètement chargées.

La compatibilité applicative inclut de nombreux modèles populaires : parmi les Nissan, on trouve Urvan, Terrano I, Terrano II, Pick Up et Cabstar, tandis que chez Ford, le Maverick se distingue. Pour une sélection précise, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations disponibles ci-après, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez vérifier en toute sécurité l’association correcte selon votre configuration.

L’installation est conçue pour être immédiate : l’alésage de 95 mm et les deux trous traversants facilitent l’alignement sur la cloche, le pignon à 9 dents avec base de 10 mm réduit les réglages lors de l’accouplement et le sens horaire élimine les doutes sur l’orientation. L’accès aux bornes de puissance et à la commande du solénoïde est pratique, ce qui rend le câblage simple et la mise en service rapide ; dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, avec un serrage sûr et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.