Démarreur 20370 — Kuhner

Démarreur 12V 1,2kW Kühner 20370 : fiabilité et robustesse pour automobile et nautique

Le démarreur 20370, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides, silencieux et répétables, combinant robustesse mécanique et stabilité électrique dans un format compact facilitant l’intégration dans les compartiments moteur modernes et les installations où l’espace est réduit.

Pour une utilisation sur voitures particulières, il garantit des démarrages fiables lors des trajets quotidiens, même avec des arrêts courts et des redémarrages fréquents, grâce à une gestion de la consommation attentive à la santé de la batterie et à un engagement progressif du pignon qui réduit les chocs et le bruit sur le volant moteur ; la conception privilégie la fluidité et la constance des performances à froid comme à chaud, afin de maintenir la réactivité du système de démarrage en toutes saisons.

Dans les bateaux et applications marines, la construction prend en compte le sel et l’humidité, en adoptant des composants et traitements visant à contrer la corrosion ainsi que des protections ciblées sur le solénoïde, le pignon et les connexions électriques ; cette attention préserve l’efficacité du démarrage même après de longues périodes d’inactivité, lorsque le démarrage doit être immédiat et régulier malgré l’environnement exigeant typique du secteur nautique.

Sur le plan technique, l’unité fonctionne en 12 V et délivre 1,2 kW, une combinaison assurant le couple nécessaire pour des moteurs de petite et moyenne cylindrée ; le pignon à 9 dents garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur et le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement ; la bride de 82,5 mm prévoit deux trous de fixation et deux trous filetés, permettant ainsi un blocage stable et un centrage précis sur la cloche de boîte de vitesses. La qualité des matériaux utilisés dans les roulements et l’isolation du circuit de commande contribue à limiter les chutes de tension et à prolonger la durée de vie en conditions de vibrations, poussière et humidité.

La compatibilité couvre une sélection de modèles Volvo, notamment 240, 340-360, 740, 760, 940 et 940 II, offrant une pièce de rechange conforme aux géométries et aux standards de l’époque et parfaitement intégrable aux installations en 12 V. Pour identifier la correspondance correcte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, afin de vérifier les correspondances et remplacements selon le volant moteur, le câblage et les points de fixation.

Le montage est simple car la bride de 82,5 mm facilite l’alignement, les deux trous de fixation plus les deux filetages permettent un serrage intuitif et le pignon à 9 dents s’accouple sans hésitation avec la couronne du volant moteur ; l’accès aux bornes de puissance et de commande est immédiat et permet un câblage ordonné, tandis que le sens horaire élimine tout doute d’orientation. Après le bon serrage des boulons et la vérification de l’alimentation en 12 V, l’unité entre en service avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.