Démarreur 20360 — Kuhner

Démarreur 20360 Kühner : démarrages rapides et fiables pour votre voiture

Le démarreur 20360, neuf et développé par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. Conçu pour des systèmes électriques en 12 volts, il allie efficacité et robustesse dans un corps compact, afin de résister aux cycles fréquents, aux variations thermiques et aux vibrations typiques de la conduite urbaine et périurbaine, tout en réduisant le bruit et le stress mécanique sur les organes de transmission.

Dans le contexte d’utilisation pour voitures particulières, il répond rapidement aux demandes de couple des démarrages quotidiens, des trajets courts aux arrêts répétés en ville. La composante soignée assure un engagement propre du pignon sur la couronne du volant moteur et une gestion fiable du solénoïde, favorisant des démarrages immédiats même avec une batterie partiellement déchargée ou des températures extérieures non idéales, au bénéfice de la continuité d’exploitation et de la durée globale du système de démarrage.

Du point de vue électrique, l’unité fonctionne en 12 V et développe une puissance de 0,8 kW, un équilibre qui offre un couple de démarrage adapté aux petits et moyens moteurs essence et diesel. L’optimisation des enroulements et le dimensionnement correct du circuit de commande limitent les chutes de tension et favorisent une absorption cohérente avec la capacité de la batterie ; la cinématique d’engagement réduit les sollicitations sur le volant moteur, tandis que les roulements à faible friction et la lubrification ciblée contribuent à limiter l’usure et les surchauffes lors des démarrages rapprochés.

La compatibilité inclut la Daihatsu Charade I, pour laquelle le 20360 représente une solution calibrée sur les géométries et les standards électriques prévus à l’origine. Pour identifier avec certitude la correspondance avec l’équipement de votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer les dimensions, interfaces et exigences du système.

L’installation est simple et rapide : les encombrements sont conçus pour les logements les plus courants, les points de fixation facilitent le centrage sur la cloche de boîte de vitesses et l’accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage immédiat et propre. Dans de nombreuses applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec seulement le contrôle de l’alignement entre pignon et couronne et le serrage selon les spécifications du constructeur ; une procédure linéaire qui permet de reprendre la route avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.