Démarreur 20359 — Kuhner

Démarreur 20359 Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires légers et 4x4

Le démarreur 20359, neuf et produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages sûrs et répétables dans toutes les conditions. La conception privilégie la robustesse mécanique et la continuité de service, avec des composants sélectionnés pour résister aux vibrations, à la poussière et aux variations thermiques typiques des parcours professionnels et des activités sur terrain irrégulier.

Sa destination d’usage couvre les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, où les arrêts et redémarrages fréquents exigent fiabilité et réactivité. En même temps, il est adapté aux véhicules tout-terrain et 4x4, où la capacité à fournir un couple élevé même avec des batteries sollicitées et des températures non idéales devient déterminante pour des redémarrages rapides sur des terrains difficiles ou en pente.

Sur le plan technique, il fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 1,8 kW, une combinaison qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents permet un engagement précis sur la couronne du volant moteur, tandis que la position de base du pignon de 10 mm favorise un accouplement correct en réduisant chocs et usure. Le logement de 82,5 mm garantit un centrage stable dans la cloche de la boîte de vitesses ; la bride prévoit deux trous de fixation et aucun trou taraudé, une solution pratique qui assure un serrage fiable avec la boulonnerie côté boîte. L’isolation électrique soignée et le dimensionnement du solénoïde pour des cycles répétés contribuent à limiter les chutes de tension et à prolonger la durée de vie.

La compatibilité comprend des applications sur Nissan Urvan et Nissan Pick Up, avec des variantes dépendant des motorisations et des années de production. Pour identifier la correspondance exacte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années, moteurs) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, afin de confirmer précisément la version la plus adaptée à votre configuration.

L’installation est conçue pour être rapide : l’alignement est facilité par le logement de 82,5 mm et les deux trous traversants, l’engagement correct est favorisé par le pignon à 10 dents avec décalage de 10 mm, et l’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec un serrage immédiat et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.