Démarreur 20314 — Kuhner

Démarreur 20314 Kühner : fiabilité régénérée pour Honda Quintet, Civic II et Accord I

Le démarreur 20314, reconditionné selon des processus certifiés et produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une mise en route rapide et une fiabilité durable. L’unité est destinée à un usage quotidien sur les voitures particulières, où les redémarrages fréquents, les variations thermiques et les arrêts prolongés mettent à l’épreuve le système électrique et la batterie ; la remise à neuf comprend le remplacement des pièces sujettes à l’usure, le rectifiage des composants critiques et le test au banc, afin d’assurer des performances conformes aux spécifications d’origine et un fonctionnement régulier dès le premier tour de clé.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,9 kW, valeur adaptée aux moteurs de petite et moyenne cylindrée typiques des véhicules routiers. Le couple de démarrage est disponible rapidement grâce au dimensionnement du solénoïde et à l’engagement contrôlé du pignon sur la couronne du volant moteur, tandis que l’isolation des enroulements et la qualité des balais réduisent les chutes de tension, les étincelles et les surchauffes lors des démarrages répétés. L’embrayage unidirectionnel protège le démarreur lorsque le moteur thermique se met en marche, limitant le bruit et les à-coups ; le boîtier en alliage léger aide à la dissipation thermique et maintient des dimensions compactes pour faciliter l’accès dans le compartiment moteur.

Du point de vue de l’utilisation, le réglage privilégie la constance de rendement lors des trajets urbains et suburbains : démarrages rapides à froid, redémarrages à chaud et recharge efficace de la batterie en association avec l’alternateur de bord. Les composants sélectionnés et la lubrification ciblée des supports limitent l’usure en présence de vibrations, poussière et humidité, conditions courantes dans l’usage réel des voitures de tous les jours. Le résultat est un démarrage fiable, stable et répétable, avec une consommation cohérente avec le réseau 12 V et une gestion électrique conçue pour ne pas solliciter excessivement le système.

La compatibilité concerne de nombreux modèles Honda de première génération très répandus : Honda Quintet, Honda Civic II et Honda Accord I. Pour identifier l’application correcte selon la motorisation, l’année et les spécifications du système, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir la version exacte et vérifier les éventuels remplacements prévus par le constructeur.

Le montage est conçu pour être rapide et simple : des dimensions compactes facilitent l’insertion dans le logement d’origine, les points de fixation respectent les géométries courantes et l’accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage ordonné. Après avoir nettoyé les surfaces de masse et vérifié l’alignement correct avec la couronne du volant moteur, la mise en service s’effectue sans adaptateurs, avec des serrages au couple prescrit et un démarrage immédiat du moteur. Une solution pratique pour des remplacements précis et des temps d’atelier réduits.