Démarreur 20305 — Kuhner

Démarreur 20305 Kühner : fiabilité et performance pour Nissan Micra et autres modèles

Le démarreur 20305, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et constants dans les voitures utilisées pour les déplacements quotidiens ordinaires. L'ensemble solide composé du corps, du solénoïde et du pignon est étudié pour maintenir l'efficacité même avec des cycles fréquents de stop&go, garantissant une fiabilité aussi bien à froid qu'après des trajets répétés avec le moteur chaud.

Destiné aux voitures particulières, il privilégie la régularité de fonctionnement et la durabilité : l'engagement du pignon est rapide et net, tandis que l'isolation électrique soignée limite les chutes de tension et les pertes. L'architecture mécanique contrôle le bruit et les vibrations, protégeant la couronne du volant moteur et favorisant des démarrages sûrs dans une large gamme de conditions environnementales.

D'un point de vue technique, il fonctionne en 12 V avec une puissance de 0,8 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux petits et moyens moteurs. Le pignon à 8 dents tourne dans le sens horaire et s'accouple avec précision grâce à la position de base de 42 mm, garantissant ainsi une profondeur d'engagement correcte et une usure moindre des engrenages. Le siège de centrage de 70 mm permet un alignement précis sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que la bride avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé facilite un serrage simple et fiable. La qualité des matériaux et la protection contre la poussière et l'humidité contribuent à maintenir des performances stables dans le temps.

La compatibilité comprend plusieurs modèles Nissan, notamment Micra I, Micra II, Cherry II, Cherry III, Sunny I, Sunny II et Prairie. Pour identifier la version exacte en fonction des années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer l'interchangeabilité avec l'unité d'origine.

L'installation est conçue pour être rapide : le siège de 70 mm facilite le centrage, les deux trous traversants simplifient le positionnement sur le carter et la position de base du pignon de 42 mm aide à obtenir immédiatement le jeu correct avec la couronne du volant moteur. Le câblage est immédiat grâce à l'accès facile aux bornes et au sens horaire qui élimine les doutes d'orientation ; dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue directement, sans adaptateurs, avec un serrage rapide et un contrôle final, pour reprendre la route avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.