Art. 201367
EAN: 8056224033029
Détails techniques de la pièce de rechange 201367
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 10
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Puissance nominale [kW]: 1,4 kW
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Sens de rotation: 0
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Nombre de trous de fixation: 4
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€87.75TVA exclue
Démarreur 12V 1,4kW Kühner 201367 : fiabilité et performance pour votre voiture
Le démarreur 201367, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et constants dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne sur les voitures particulières. L’unité combine efficacité électrique et robustesse mécanique pour garantir une fiabilité dans le trafic urbain, les démarrages à froid et les redémarrages après de courtes pauses, avec un comportement régulier même en présence de variations thermiques ou de longues périodes d’arrêt du véhicule.
Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, le démarreur fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,4 kW, assurant ainsi un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents favorise un engagement rapide et précis sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de rotation dans les applications prévues. La présence de quatre trous de fixation assure le centrage et la stabilité de l’ensemble, réduisant vibrations et bruit ; le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’embrayage unidirectionnel du groupe d’engagement contribuent à limiter les contraintes sur les engrenages et le câblage, améliorant la durée de vie.
Le soin apporté aux matériaux et aux enroulements favorise des chutes de tension limitées et une réponse rapide dès le premier actionnement de la clé, tandis que la protection du corps moteur et des contacts réduit l’exposition à la poussière et à l’humidité. L’interaction entre le rotor équilibré et la réduction par engrenages soutient des démarrages plus rapides avec des consommations électriques cohérentes, contribuant à préserver la batterie et le système électrique. Il en résulte une unité solide, conçue pour un service régulier et des kilométrages élevés sans compromettre le confort et la discrétion sonore.
La compatibilité comprend de nombreuses applications : Nissan Qashqai et Qashqai +2 I, Micra III et Micra C+C III, Note, Tiida, Cube, NV200 et NV200 Evalia, Juke ; l’univers Renault avec Fluence et Megane IV ; la gamme Dacia avec Dokker, Duster et Lodgy. Pour identifier précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles proposé juste après cette description, afin de vérifier les correspondances et remplacements selon votre véhicule.
Le montage est simple et rapide : le logement avec quatre points d’ancrage facilite l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses, le pignon à 10 dents s’accouple immédiatement à la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage propre et une mise en service immédiate ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec des serrages au couple et un tensionnement rapide des connexions pour reprendre la route en quelques minutes.