Démarreur 201351K — Kuhner

Démarreur 201351K Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules tout-terrain et utilitaires

Le démarreur 201351K, neuf et de haute qualité, est conçu au format Valeo et développé ainsi que distribué par Kühner pour garantir des démarrages fiables même dans des conditions difficiles. La conception privilégie la robustesse mécanique, la continuité de fonctionnement et la stabilité électrique, afin de réduire les chutes de tension et d'assurer une fiabilité durable dans des applications nécessitant de nombreux redémarrages et des couples de démarrage élevés.

Sa vocation est double : dans les véhicules tout-terrain et 4x4, il affronte chemins accidentés, pentes et environnements poussiéreux avec un mécanisme d'engagement résistant et un embrayage unidirectionnel qui protège la couronne du volant moteur lors des décélérations brusques ; dans les véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, il soutient le rythme quotidien du transport de marchandises, avec des démarrages répétés à chaud et à froid et une consommation équilibrée pour protéger le système électrique.

Techniquement, il fonctionne en 12 V et développe 2,2 kW, une puissance assurant le couple nécessaire aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 10 dents tourne dans le sens horaire pour un accouplement rapide et silencieux avec la couronne du volant moteur, tandis que le logement de 77 mm garantit un centrage précis sur la cloche de la boîte de vitesses. La présence de 2 trous de fixation facilite le serrage et réduit les vibrations, et la position de base du pignon à 9 mm contribue à un engagement propre, réduisant l'usure et le bruit. Le solénoïde dimensionné pour des cycles intensifs et l'isolation soignée des enroulements favorisent un démarrage constant, une dissipation thermique efficace et une longue durée de vie même en présence d'humidité et d'agents extérieurs.

La compatibilité est large et couvre des applications courantes dans le monde tout-terrain et professionnel : parmi les principaux modèles figurent Mitsubishi Pajero II, Pajero III, Pajero Sport I, Pajero Pinin I et Pajero Classic, ainsi que Mitsubishi L200 ; dans le domaine des véhicules de transport de personnes et de marchandises, on trouve Hyundai H-1, Hyundai Satellite et Hyundai Porter ; pour la marque Kia, les modèles Kia Pregio et Kia K2500 sont prévus. Pour identifier avec certitude la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, indispensables pour confirmer les références et remplacements.

L'installation est rapide et simple grâce au logement de 77 mm qui facilite le centrage, aux 2 trous de fixation disposés selon les standards les plus répandus et à l'engagement en sens horaire qui évite toute incertitude d'orientation. Le pignon à 10 dents avec position de base 9 mm s'aligne immédiatement avec la couronne, tandis que l'accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in sans adaptateurs : une fois serré et la courroie tendue si nécessaire, la mise en service est immédiate et le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.