Démarreur 201313 — Kuhner

Démarreur 12 V 1,2 kW Kühner 201313 : fiabilité et performance pour voitures particulières et tout-terrain

Proposé en version nouvelle et de haute qualité, le démarreur 201313, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides, silencieux et répétables avec une consommation électrique équilibrée. L’unité est conçue pour garantir la fiabilité lors des déplacements quotidiens normaux, avec une construction robuste qui protège le système électrique et mécanique même en présence de vibrations, de poussières et de variations thermiques.

Utilisé sur voitures particulières, il assure une réactivité au démarrage et une récupération de charge cohérente avec des trajets courts et des arrêts fréquents, tandis que sur les véhicules tout-terrain et 4x4, il valorise la résistance structurelle et la stabilité de l’engagement, des caractéristiques précieuses lorsqu’on opère sur des terrains accidentés, des pentes marquées et des conditions difficiles hors bitume. L’équilibre entre le couple disponible et la consommation contenue réduit le stress sur la batterie, tout en préservant le volant moteur et l’engrenage.

L’architecture en 12 V associe une puissance de 1,2 kW à un pignon de 8 dents, afin de développer un couple de démarrage réactif et un engagement propre sur la couronne du volant moteur. Le sens horaire assure la bonne direction dans les applications prévues, tandis que la bride de 77 mm offre deux trous de fixation et deux trous filetés qui facilitent l’ancrage et l’éventuelle utilisation de supports ; le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’isolation soignée des conducteurs favorisent la stabilité de la tension et la durabilité dans le temps.

La compatibilité couvre un large éventail de modèles : parmi les applications figurent Mitsubishi Galant VIII, Space Wagon, Space Runner et Outlander I ; Hyundai Sonica IV, Trajet, Santa Fé I et Highway Van ; Chrysler Sebring. Pour identifier précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier les correspondances et remplacements selon les spécifications de votre véhicule.

L’installation est conçue pour être rapide : la bride de 77 mm facilite le centrage sur la cloche de boîte de vitesses, les deux trous de fixation et les deux filetages permettent un serrage sûr sans adaptateurs, et le pignon à 8 dents s’accouple immédiatement à la couronne. Le sens horaire élimine les doutes d’orientation, tandis que l’accès aux bornes de puissance et de commande rend le raccordement du câblage intuitif. Après un bon réglage de la tension et la vérification du jeu d’engrènement, la mise en service est immédiate et le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.