Art. 201304
EAN: 8056224032510
Détails techniques de la pièce de rechange 201304
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 8
- Puissance nominale [kW]: 1,2 kW
- Diamètre réception [mm]: 77 mm
- Nombre de trous de fixation: 2
- Pignon-position de base [mm]: 17 mm
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €87.75TVA exclue
Démarreur 201304 Kühner : fiabilité et performance pour voitures particulières
Le démarreur 201304, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et constants dans les conditions d'utilisation automobile les plus courantes. L'unité privilégie la fiabilité et la continuité de service, afin de supporter les cycles d'allumage répétés typiques de la conduite urbaine et des déplacements extra-urbains, avec une attention particulière à la stabilité électrique et à la résistance mécanique dans le temps.
Destiné aux voitures particulières, il est conçu pour garantir des démarrages rapides même avec des batteries partiellement déchargées et des températures variables. L'interaction entre le groupe électromagnétique et le solénoïde est calibrée pour offrir une poussée sûre au premier tour de clé, limiter les consommations superflues et contenir les vibrations et le bruit lors de l'engagement sur le volant moteur, au bénéfice du confort et de la durée de tout le système de démarrage.
Sur le plan technique, il fonctionne en 12 V et développe 1,2 kW, un équilibre pensé pour les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 8 dents garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le siège de centrage de 77 mm assure un alignement précis avec la cloche de la boîte de vitesses. La bride prévoit deux trous de fixation pour un serrage stable, et le positionnement de base du pignon à 17 mm favorise l'engrènement correct en réduisant l'usure des dents et des roulements. Le choix de matériaux anti-usure et la gestion soignée des flux de courant contribuent à réduire les chutes de tension, les surchauffes et le stress sur les composants.
La compatibilité couvre plusieurs applications répandues : parmi les HYUNDAI, on trouve SONICA IV, Trajet et Santa Fé I ; dans l'univers KIA, l'intégration complète sur Magentis I, Sorento I et Sportage II se distingue. Pour identifier la correspondance exacte avec le modèle, l'année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles situé après cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour confirmer le remplacement un-à-un du composant d'origine.
Le montage est simple et rapide grâce à des dimensions rationnelles et des repères d'installation clairs : le siège de 77 mm facilite le centrage immédiat, les deux points de fixation assurent un ancrage solide sans adaptateurs et le pignon avec base à 17 mm s'aligne avec précision sur la couronne, réduisant les réglages lors de la mise en service. L'accès aux bornes électriques est aisé et permet un câblage propre ; après le serrage au couple prescrit et la tension correcte de la courroie d'accessoires, le démarrage est prêt et régulier dès le premier instant.
