Démarreur 201298 — Kuhner

Démarreur 201298 Kühner : fiabilité et puissance pour Kia Carnival

Le démarreur 201298, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et constants dans les voitures particulières utilisées pour les trajets quotidiens. La conception privilégie la fiabilité, la rapidité d’engagement et la résistance à l’usure, afin de supporter sans hésitation les cycles de stop-and-go typiques du trafic urbain et les démarrages répétés à moteur chaud.

L’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,2 kW, délivrant le couple de démarrage nécessaire pour lancer en toute sécurité des moteurs de cylindrée moyenne. Le pignon à 10 dents assure un accouplement précis avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire de rotation garantit la bonne direction dans les applications prévues. L’engagement électromagnétique avec solénoïde à tirage rapide et l’embrayage unidirectionnel protègent le volant moteur et le groupe démarreur lors de la phase de désengagement, réduisant bruits, chocs et micro-usures ; en même temps, l’isolation des câblages et la qualité des contacts limitent les chutes de tension et préservent la batterie.

La mécanique de montage est soignée dans les détails : le diamètre de centrage du logement est de 64 mm pour un positionnement stable sur la cloche de boîte de vitesses, les trois points de fixation avec deux trous filetés facilitent un serrage solide avec la boulonnerie d’origine et la position de base du pignon à 4 mm contribue à l’alignement correct avec la denture du volant moteur. Ces cotes, associées à des tolérances dimensionnelles strictes, favorisent un engagement propre dès le premier tour de clé et une longue durée en service.

En termes d’application, le 201298 est indiqué pour Kia Carnival I et Kia Carnival II. Pour une vérification précise de la compatibilité avec les années, motorisations et variantes d’installation, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous pourrez confirmer en quelques instants la version exacte selon votre châssis et la configuration du groupe boîte-volant moteur.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : le centrage de 64 mm guide le logement sans jeu, les trois points de fixation avec deux trous filetés simplifient l’orientation, le pignon à 10 dents et le sens horaire éliminent les incertitudes de montage. Le raccordement des bornes de puissance et de commande est immédiat et, après la correcte tension de la courroie auxiliaire et la vérification de l’alignement sur la cloche, la mise en service est quasi instantanée. Un remplacement qui se traduit par des temps réduits en atelier et un démarrage prêt et silencieux.