Démarreur 201227 — Kuhner

Démarreur 201227 Kühner : puissance et fiabilité pour tout-terrain et voitures particulières

Conçu dans le form factor Mitsubishi, le démarreur 201227, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans un large éventail de conditions. Sa robustesse le rend adapté aussi bien à la conduite quotidienne qu’aux usages intensifs hors route, avec une gestion thermique soignée et des matériaux sélectionnés pour résister aux vibrations, à la poussière et à l’humidité.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,2 kW, délivrant ainsi un couple de démarrage élevé même avec des batteries partiellement déchargées ou dans des climats rigoureux. Le pignon à 10 dents tourne dans le sens horaire et présente une position de base de 9 mm, paramètre qui optimise l’engagement avec la couronne du volant moteur pour réduire les chocs, le bruit et l’usure des dents. Le logement de 77 mm garantit un centrage précis sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que les deux trous de fixation assurent un serrage stable et répétable ; le solénoïde dimensionné pour des cycles intensifs et l’enclenchement progressif complètent un ensemble orienté vers la durabilité et la fiabilité.

Conçu pour les véhicules tout-terrain et 4x4, le 201227 accompagne aisément les montées, les terrains accidentés et les redémarrages fréquents, offrant un couple immédiat même après de longues pauses dans des environnements poussiéreux ou humides. En même temps, il répond aux exigences des voitures particulières de route, où sont demandés des démarrages silencieux, des vibrations réduites et une récupération rapide de la pleine efficacité entre deux arrêts. La compatibilité comprend de nombreux modèles de la marque, notamment Mitsubishi Lancer V, Space Runner, Galant VIII, L200, Pajero Sport I, Pajero Classic et Pajero III ; pour identifier la correspondance exacte selon les années et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules dédié, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles que vous trouverez ci-après.

La simplicité de montage est un atout concret : l’interface avec logement de 77 mm et les deux points de fixation alignés aux standards de la catégorie permettent un remplacement en quelques étapes, tandis que le pignon à 10 dents et la position de base de 9 mm favorisent un accouplement immédiat avec la couronne du volant moteur sans réglages complexes. L’accès aux bornes de puissance et de commande est direct, l’alignement est intuitif et, une fois le groupe serré et le câblage correctement connecté, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.