Démarreur 201158 — Kuhner

Démarreur 201158 Kühner : efficacité et robustesse pour voitures particulières

Conçu pour un démarrage rapide et constant, le démarreur 201158, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, allie efficacité électrique et robustesse mécanique dans un format adapté à l’usage quotidien sur les voitures particulières. La structure à embrayage pré-engagé du pignon et la qualité du solénoïde permettent des démarrages sûrs même après de courtes pauses ou en présence de températures variables, réduisant le bruit, les vibrations et l’usure des engrenages.

L’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, tandis que le pignon à 13 dents garantit un accouplement précis avec la couronne du volant moteur. Le sens horaire préserve la bonne direction de l’entraînement, et la géométrie de montage comprend un diamètre de siège de 78 mm, deux trous de fixation et un trou taraudé pour un centrage stable sur la cloche de la boîte de vitesses. La position de base du pignon de 19 mm contribue à un engagement rapide et propre, avec des pics de courant réduits et une meilleure protection du système électrique et de la batterie.

La destination d’usage concerne les voitures particulières et les véhicules routiers pour usage privé, où la fiabilité et la régularité du démarrage font la différence dans les trajets urbains avec arrêts fréquents et dans les parcours extra-urbains. L’équilibre entre puissance, consommation et précision de l’engagement soutient la continuité du service, tandis que les matériaux anti-usure et les protections soignées protègent le groupe de démarrage de la poussière, de l’humidité et des variations thermiques typiques de l’usage réel.

La compatibilité couvre de nombreuses applications : dans l’univers Opel se distinguent Astra G, Astra H et Astra J, Corsa C et Corsa D, Meriva A et Meriva B, Zafira/Zafira Family B et Combo ; dans les versions équivalentes Vauxhall figurent Astra Mk IV (G), Astra Mk V (H), Astra Mk VI (J), ASTRAVAN Mk V (H), Meriva A, Meriva Mk II (B) et Zafira Mk II (B). Le tableau se complète avec la Honda Civic VII. Pour vérifier précisément les années, motorisations et variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, pour confirmation définitive, le tableau des codes OEM compatibles.

L’installation est simple grâce au diamètre de siège de 78 mm qui facilite l’alignement, aux deux trous de fixation plus un taraudé qui simplifient le positionnement et au pignon à 13 dents qui s’engage immédiatement sur la couronne. Le sens horaire évite les incertitudes d’orientation, tandis que l’accès direct aux bornes de puissance et de commande facilite un câblage propre : dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-in, sans adaptateurs, avec un bon réglage de la tension et des serrages selon les spécifications, pour remettre la voiture en marche rapidement.