Démarreur 201156 — Kuhner

Démarreur 201156 Kühner : démarrages fiables pour Nissan Primera

Conçu pour accompagner sans hésitation la mobilité quotidienne, le démarreur 201156, neuf et produit et distribué par Kühner, allie réactivité et continuité de service lors des démarrages répétés. Destiné aux voitures particulières, il assure des démarrages fiables tant en circulation urbaine que sur routes extra-urbaines, en maintenant une stabilité de fonctionnement même avec les variations climatiques et l’état de charge de la batterie.

L’architecture électrique en 12 V alimente un groupe de 1,4 kW capable de fournir un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, réduisant le temps nécessaire à l’allumage du moteur. Le pignon à 8 dents favorise un engagement propre avec la couronne du volant moteur, limitant bruit et usure ; la position de base du pignon de 43 mm aide à maintenir la profondeur d’engagement correcte, évitant ainsi les frottements et les retours de choc. Le diamètre de la portée de 82 mm assure un centrage précis sur la cloche de boîte de vitesses, tandis que les deux trous de fixation garantissent un ancrage stable, utile pour préserver l’alignement en présence de vibrations et de dilatations thermiques. Le soin apporté aux contacts et aux chemins de courant limite les chutes de tension dans le circuit de démarrage, au bénéfice de la fiabilité dans le temps.

En termes d’application, le modèle 201156 s’insère dans les configurations prévues pour la Nissan Primera, offrant une compatibilité dimensionnelle et fonctionnelle avec les versions et finitions de référence. Pour vérifier précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le bon accouplement par rapport au volant moteur, à la cloche et au schéma de câblage d’origine.

L’installation est conçue pour être rapide : la portée de 82 mm guide naturellement le positionnement, les deux trous de fixation simplifient l’alignement avec la cloche et la cote du pignon de 43 mm réduit le besoin d’entretoises ou de réglages. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, rendant le raccordement du câblage immédiat ; dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec des serrages standards et une tension minimale de la ligne d’alimentation. Une fois monté, le démarrage répond promptement au premier tour de clé, restituant immédiatement la pleine opérationnalité du véhicule.