Démarreur 201145 — Kuhner

Démarreur marin Kühner 201145 : fiabilité et résistance à la corrosion

Le démarreur 201145, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour une utilisation en milieu marin et offre des démarrages rapides et répétables même en présence de sel, d’humidité et de vibrations typiques de la navigation. La conception privilégie des matériaux et finitions résistants à la corrosion, une étanchéité soignée des points sensibles et une dissipation thermique qui protège la fiabilité lors des arrêts prolongés et des redémarrages fréquents au mouillage ou au port.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1 kW, solution qui assure un couple de démarrage cohérent avec des moteurs inboard et hors-bord de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise un engagement doux sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure ; la position de base du pignon de 27 mm garantit l’alignement correct avec le groupe embrayage/volant, tandis que le logement de 89 mm et les trois points de fixation assurent un centrage stable et une transmission efficace du couple. La bride intègre deux trous traversants et aucun trou taraudé, simplifiant ainsi le serrage avec une boulonnerie adaptée à la cloche du réducteur.

L’usage dédié aux embarcations et applications marines se traduit par des précautions pratiques : protections et joints pour limiter l’entrée des éclaboussures et aérosols salins, revêtements protecteurs sur les surfaces exposées, composants lubrifiés avec des graisses hydrophobes et un solénoïde dimensionné pour des cycles de démarrage rapprochés sans dégradation. L’optimisation des enroulements et du circuit de commande réduit les chutes de tension, préserve la batterie de bord et maintient le couple de démarrage même après des périodes d’inactivité, caractéristique précieuse lorsque l’embarcation reste amarrée pendant des semaines.

Pour vérifier la pleine interopérabilité avec votre installation, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des références croisées et des remplacements utiles pour identifier la version correcte selon le type de volant moteur, le réducteur et la configuration électrique de l’unité. Ainsi, vous pourrez contrôler avec précision la correspondance entre les dimensions, la position du pignon et le schéma de connexion, évitant des adaptations inutiles.

L’installation est conçue pour être rapide : le logement de 89 mm facilite le centrage sur le carter, les trois points de fixation garantissent un appui solide même sur des supports exposés aux vibrations, et l’accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage ordonné avec des cosses étanches. Après un serrage correct et le contrôle du jeu d’engrènement, la mise en service est immédiate ; la géométrie du pignon à 9 dents favorise l’engagement au premier tour de clé, pour reprendre la navigation sans perte de temps.