Démarreur 201143 — Kuhner

Démarreur 201143 Kühner : fiabilité et performance pour Toyota 4Runner

Conçu pour des démarrages rapides et réguliers, le démarreur 201143, neuf et produit et distribué par Kühner, allie compacité et fiabilité pour une utilisation continue dans le temps. Son architecture privilégie un engagement rapide du pignon sur le volant moteur et une gestion stable du courant de démarrage, assurant ainsi des démarrages sûrs même après de courtes pauses ou par des températures défavorables.

L’unité répond aux besoins des voitures particulières utilisées pour les trajets quotidiens, où des redémarrages fréquents et une grande discrétion sont requis, et offre la robustesse nécessaire aux véhicules tout-terrain et 4x4, appelés à opérer sur des terrains difficiles, avec des vibrations et des poussières qui mettent à l’épreuve l’ensemble du système de démarrage. Dans les deux contextes, le couple délivré et la constance de l’engagement réduisent les contraintes sur les engrenages et la batterie, favorisant la durée globale du groupe.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,2 kW, valeur calibrée pour garantir un couple de démarrage adéquat sans pénaliser les consommations excessives. Le pignon à 9 dents assure un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire satisfait les applications prévues par le constructeur. La bride de 55 mm intègre deux trous de fixation avec la présence d’un trou fileté, solution qui facilite le centrage et le serrage et permet un montage stable même en conditions de travail difficiles. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’isolation soignée des connexions contribuent à limiter les chutes de tension et les surchauffes.

En termes d’application, le 201143 est indiqué pour la famille TOYOTA 4Runner, dans les séries I et II. Pour identifier précisément la version correcte selon la motorisation, les années et les finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit la description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la parfaite intégration avec votre modèle.

L’installation est simple grâce à la bride de 55 mm qui facilite l’alignement, aux deux points de fixation avec trou fileté pour un ancrage rapide et au pignon à 9 dents conçu pour s’engager immédiatement ; le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage linéaire ; dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec une tension rapide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.